GS
指导价: 42.9 - 103.4万元
综合维度评分
GS-2017款 300 F SPORT
之前开ES，所以开GS的话动力感觉升级不小。2.0T发动机表现优秀。非常顺滑。开过A4L。比A4L的涡轮感觉丝滑。8AT切换顺畅。 动力平顺性：动力来的并不突兀，紧凑感非常好。人车交互合理。
GS-2017款 300 F SPORT
没得说，也试驾了LS，RX，IS等几乎所有车型，整体来讲后驱车感觉操控性好。悬架自动调节功能吧，相对于ES，更加舒适。
GS-2017款 300 F SPORT
可以接受，毕竟之前ES油耗表现非常好，GS油耗增加不少但是可以接受
GS-2017款 300 F SPORT
，也试驾了RX，相对于SUV车型GS重心低没有明显的晃动感，悬架表现优良，比ES更加稳。
GS-2017款 300 F SPORT
，不知道以后还会不会升级LS。毕竟LS（包括其他H混动车）混动那个电机的声音真的让人抓狂。兹-翁那个声音我受不了。车友们有没有同感。
GS-2017款 300 F SPORT
动力，驾驶，颜色，操控性没得说，也试驾了LS，RX，IS等几乎所有车型，整体来讲后驱车感觉操控性好
GS-2017款 300 F SPORT
后排空间，
GS-2017款 300 F SPORT
满意，非常满意。相对于ES外观更加低调。
GS-2017款 300 F SPORT
相对于ES更加有质感，黑色内饰非常有档次
GS-2017款 300 F SPORT
后排空间紧凑，给客人坐后排略显狭窄
GS-2017款 300 F SPORT
这个车虽然是到了C级车了，但空间真的很一般，但对于我家里够用了，因为都不高，都是在160左右，绝对够用，再加上平时都是我爸自己一个人开，最多也是偶尔载一下我妈，所以空间相对来说是奢侈品了，哈哈。 如果是拥有大长腿的就要慎重考虑后排空间哦 相对后备箱空间是很不错，足够大，放大件行李不成问题
GS-2017款 300 F SPORT
动力方面我觉得很好，也许是我没有开过动力好的车吧，有一句话说的好，就算你是开法拉利，我们还是在下一个红绿灯见，哈哈 在国内应该找不到哪一个城市是可以让你开快车的道路吧，在平时开这个车的动力个人觉得很足够了，开起来这个车给我的感觉就是像德芙巧克力般丝滑。应该是AVS的原因吧 。 开起来感觉这个车很平稳，很顺，涡轮增压多多少少有点顿挫，在你想急加速时候才会感觉出来，在平时开平缓加速是没有顿挫感的 推背感还是蛮强的，只要你愿意给油