奥拓
指导价: 3.08 - 6.43万元
综合维度评分
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
13款好像悬架比09款的?一些 在舒适的同时过弯好像比09款的差一点
奥拓-2013款 1.0L 手动豪华型
这车就别说啥舒适性了，家用够够的了
奥拓-2016款 1.0L 自动豪华炫动版
一般，非常的一般
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
座椅硬，悬架不够紧绷，方向有点重，减震有点赢，过减速带时当当当响
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
行驶舒适性一般，悬挂偏硬，尤其是后悬挂，对震动的过滤效果一般。过减速带感觉一般，跳动明显，尤其是后悬挂的跳动。噪音控制真的很一般，可以说，比面包车强不了多少。夏天空调制冷方面还算可以。座椅一般，所以看有的车友改了宝马E90的座椅。后排左右标配了头枕，还是很不错的。
奥拓-2013款 1.0L 手动豪华型
或许只能说比面包车好一点吧，如果路面坑洼或者水泥路面，胎噪还有异响都会出来，影响心情。空调：空调效果可以但对动力影响极大，开了空调车子疲软噪音控制：胎噪相当大，特别是上高速，噪音大，要开大音乐才能压住
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
这个级别的车谈不上舒适性，但是对得起价格，还是不错的，个人改了氙气大灯和皮座椅，开车舒适度提高不少。唯一可能希望厂商进步一点的就是座椅能不能上下调节，不过也没机会了，铃木都退出中国市场了。
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
一切的舒适其实都是和做工，配置，空间想挂钩的，但是这个车主打的是性价比，所以这些方面都不是强项，座椅的包裹性其实谈不上，软硬度倒是还可以的，乘坐上还说的过去，倒是没有说很别扭的感觉。内饰的做工整体一般把，毕竟价位在这摆着，硬塑料用的比较多，乘坐舒适感不强，隔音方面也不是强项，发动机的噪音比较大，跟转速高有关系，跟隔音降噪方面有关系。
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
后悬架结构简单弹簧阻尼过硬，过减速带有跳动。（期待独立悬挂）座椅舒适性：前排还可以，后排是一个大平面，没有任何支撑包裹。噪音控制：发动机低速控制的不错，超过70公里就慢慢变大了。后门密封不好，有口哨声（我已经加装密封条）。底盘和轮槽有沙子打击声（已经做了装甲和轮槽隔音有了减轻）。雾霾天：奥拓原车带空调滤芯，过滤效果不错，表扬！我准备后期加装带活性炭的滤芯。空调：空调不错，制冷很快，夏季到人体适宜的温度要5分钟吧。
奥拓-2013款 1.0L 自动豪华型
行驶舒适性一般，悬挂偏硬，尤其是后悬挂，对震动的过滤效果一般。过减速带感觉一般，跳动明显，尤其是后悬挂的跳动。噪音控制真的很一般，可以说，比面包车强不了多少。夏天空调制冷方面还算可以。座椅一般，所以看有的车友改了宝马E90的座椅。后排左右标配了头枕，还是很不错的。
奥拓-2013款 1.0L 手动舒适型
舒适性就不要谈了，小拓拓就是能为你遮风挡雨就行了。
奥拓-2016款 1.0L 手动豪华炫动版
发动机和4AT匹配很好，基本没有顿挫感，比法系的那台垃圾4AT强太多，前排座椅包裹性很好很运动很舒服后排太颠，不满意的可能就是发动机了3缸的特性会抖尤其是停车怠速的时候。此外方向盘，油门轻的没话说，昨天我开了一下放了一周的阳光，方向盘和油门感觉沉得跟坏了一样，真不知道这1年咋开过来的。感觉还是要经常开才行。这车子就安全性来看只适合城市市内到较近的周边地域（150KM以内）。不是说车子不能跑更远，这种微型车，底盘，舒适配件就这么回事，开长途。再说说缺点，也就是2个字，很臭。新车的气味太臭了。2个礼拜过去了，每次打开门坐进去都有种就快被熏晕的感觉。那个塑料味、橡胶味、胶水味真是啥味都有，我开了2个礼拜车都没敢关窗闷着开空调。这铃木也太抠了吧。用料太差，车子的味道太重了。严重怀疑里料是不是都是黑心棉。不舒服的，很容易疲劳。