欧蓝德
指导价: 19.98 - 34.48万元
综合维度评分
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
方向盘转向太黏，像是木棍搞奶油。手感不清晰，人机工程差评，坐姿比较靠后但是方向盘不支持我的坐姿，太靠前，一键进入有时候失灵必须用钥匙开启，主驾驶没有灯光夜晚使用不方便，想降窗户容易按错降成后排窗户，倒车视屏加载慢，很慢。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
可能开车油门轻的缘故，变速箱学习功能，偶尔会在20-40时速区间，发动机转速1200转时出现拖档抖动现象，比较郁闷，油门给大一段时间变速箱自动适应后抖动消失。去过4S店做过电脑检测，检测结果显示没有问题，分析一就是油门轻造成变速箱自动学习形成脱档，二变速箱换挡逻辑电脑程序需要重新编写，造成这个问题。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
内饰，我不知道大家所说内饰好，仅仅是做工？做工确实细致，可这设计真的是太一般了，甚至落伍。作为设计师，我一直在努力适应这个所谓简单大方的设计。国产上市后，希望淘宝多出些内饰改装配件吧，现在可选性太少了。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
车无完车，作为一辆原装进口车，内饰的选择和装配上还需进一步加强。音响系统开机反应比较慢，尤其是当启车需要倒车时需要等待一下，不能操之过急。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
内饰各种设计不合理各种反人类设计。1、左脚休息踏板设计不合理，有点内倾。跑长途左脚有点累。2、坑爹的右舵车设计的手刹位置。3、前排杯架设计极度不合理，放了大点的杯子，驾驶位唯一的储物格，连手都伸不进去。4、驾驶舱空调口设计反人类。中间位置空调出风口直对驾驶位，而正中间的空调出风口却只有一个。而最右边却又两个。而且又连的很接近。基本都是在靠右。5、内饰装饰板用料太软。左右A柱的内部装饰板用手一捏就可以捏变形。顶棚装饰板用手指一顶就能凹进去。太软就容易导致变形。我的左右A柱内装饰板已经鼓了出来了。左右缝隙已经有点不均匀了。6、外部油漆面太软，跑高速小石子一弹就一个油漆点脱落。总结：三菱内饰反人类设计师。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 7座
手刹（每次看到哪棍子，就想到我朋友的五吨车）
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
要说不满意的，操控面板在光线暗的时候根本看不清，每次都要拿手机照来照去的，很不方便。还有窗户忘关的时候还必须启动车子才能关掉，这些设计实在是不够人性化。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 5座
刚用车不就没什么不满意的。频繁切换倒档前进档屏幕绿屏卡死，只出现一次。如果一定要说就算这个了。
欧蓝德-2014款 2.4L 四驱豪华超值版 7座
本地没有4S店也没有特约维修站，保养和维修极不方便。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 7座
没有胎压监测，还有一点就是淘宝上的装饰卖太贵了~~哈哈补充：不深踩和急踩油门在车里几乎听不见发动机的声音，但是我个人觉得胎噪还是比较大，尤其是上了100以后，尽管都说16款做了很多隔音，我个人而言还是不太满意。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 7座
中控太容易脏太容易落灰尘留指纹手印。平时我都不乐意打理，每次保养那关系蛮好的小弟就一声，大哥这中控能直接画画了~具体有多不耐脏自己看照片。不过大部分车应该都有这个情况吧。
欧蓝德-2016款 2.4L 四驱精英版 7座
悬架避震调校硬，不过suv高重心，硬点可以理解，有很好的的支撑，总的来说还能接受，减速带不就是让咱们减速的吗！低速通过感觉不错。