微蓝7
指导价: 17.98 - 21.78万元
综合维度评分
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
电机听说是很先进的，提速快，动力澎湃，源源不断。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
虽然这款车属于一款电动车，但是呢，他的一个动力表现来说还是很优秀的，在起步加速的时候表现出来的动力包括推背感你在汽油车上能够感受到的，电车也能够带给你该有的体验，而且最重要的是你猛踩油门也无需担心油耗的损失，整个车开起来也是相当的轻盈，并且还有三种驾驶模式给你选择，像运动模式，标准模式，舒适模式，这三种模式一般在正常行驶都是标准模式或是舒适模式，在高速公路上驾驶的话就可以切换到运动模式啦。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
虽然微蓝7是纯电suv，但别克还是做的挺足的，动力很够，开车很够力，爬坡，高速什么的都很好。电量充足也很充沛，车子本身轻盈，起步很快，中途加速平稳，后段加速行驶也挺强的。微蓝7有3种运动模式，运动，标准，舒适，我平时都在市区走，所以用标准比较多，其他的到没怎么用过，有机会要试一下，听当时的销售说，运动就是有瞬间的提速感，舒适就是加速平稳。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
这款车型0到50的加速非常的快，后期加速的话也还是非常可以，超个车很轻松，纯电可以达到续航500公里，出去旅个游也是没问题的！
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
这款纯电动车的电机最大扭矩360N?m，专业人士表示和2.0T排量的燃油车差不多。动力足够，提速非常的快，上坡或加速非常有力，行驶超车一点不含糊，秋名山女神绝非浪得虚名。在市内用标准模式，近郊游在高速车少路段，选用运动模式，行车感觉不一样，加油推背感特别强，稍微踩电门，速度提升的特别快。秋名山女神也是女孩子，开车不要太快，用标准模式就足够了。 ☆ 故障-动力系统：没有发生过故障哦，很抗造的。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
新能源汽车的加速就不用说了，提速第一名，什么思域根本不在话下！加速换挡很平顺，很好开。跑高速也很稳，一点不像其他的电动车去那样很飘，也没有像大家所说的噪音大什么的，有时候买车得自己亲身试一下，再去评价这款车的好坏之分，不要老听人家怎么说，毕竟车是自己开的，试试你就知道适不适合你。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
本身是用来近距离代步买的，所以没有跑过高速。平常上下班、接送小孩，我觉得在开还是蛮平顺的。起步的时候也没有顿挫感，轻踩电门，提速也比较快。城市里开动力体验感不错。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
动力还有电的情况下还挺有劲，但是在电量还剩百分之十的时候，动力明显下降