微蓝7
指导价: 17.98 - 21.78万元
综合维度评分
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
车子不大，好开，轻巧，都是老婆开，她说不错。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
不得不说，新能源车在操控这一方面真的是智能科技化，首先就是这倒车影像，配备的360全景倒车影像，完完全全就是在你倒车的过程中无任何视角盲区，并且后视镜也有一个盲区报警，避免了你在驾驶过程中变道没注意到后方车辆的一个误区，定速续航，车道偏离辅助这些功能在高速上驾驶的时候特别的方便，整个人也会以一种比较舒适的方式在进行开车，并且还有三种驾驶模式随意的切换选择，这样的话让你在驾驶也多了很多乐趣。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
其实电动和加油的车的操作差不多，没有太大的区别，只是动力不同导致，一些驾车的习惯会受影响而已，电车起步其实明显是比加油的快，感应灵敏，反应迅速，轻踩油门，车子就启动了，加速也没有顿挫感，开的很平稳，方向盘还挺轻盈打方向车子感应还是很迅速到位的，没有迟钝延迟的现象。我买的是智慧型的版本，它的车道辅助系统什么的都很齐全，什么并线辅助，前车距离提醒，防碰撞预警，侧盲区预警等都有，虽然车子不是很大，不至于看不到，但有这些驾驶的辅助还是很让人有安全感的，如果样样都要靠自己来，那真的挺累的，这些驾驶辅助系统，一定程度上保证了行车安全，别克在这方面做的还是不错的。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
别克微蓝7这款车型，他是一个小型越野车，在城市里面穿梭也比较方便，操控方向盘，也是怎么打怎么准，比较的精准，超个车，停个车都是非常的方便，反正我觉得在城里面开停车也不会有什么大麻烦，有时有一点坎的停车位，我也是很轻松的都可以停上去。这款车型在跑高速的时候也是非常的晚静音方面也是做得比较好，听朋友说，别克品牌在舒适性上面和静音方面都是做得比较，可以我用下来过后也确实证明了，这一点别克是做得非常好的，值得大家去花钱买这个享受。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
操纵性能非常好，在高速，车辆行驶非常的稳，行驶速度越快，感觉整车向下沉，稳稳的安全感特别强，刹车不跑偏不侧滑，制动效果非常好，开起来放心。在市区行驶速度慢，但方向盘转动非常轻，而且灵活，青岛市区上下坡的路特别多，而且坡度大，有时堵车，频繁的半坡起步，以前开车对坡路都是绕行，买了这款车后，就不用绕行了，因为半坡起步非常平稳，就像在平路行驶一样。 ☆ 故障-操控系统：没有出现过故障哦~ ☆ 车道保持辅助系统：用了这个功能，开车舒服很多啊~
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
这个车的智能辅助系统很多，有车道保持系统，变道辅助提醒，acc定速巡航，后视镜带流媒体，还有电动后视镜折叠，很高大上的那种???底盘非常稳的，我平时开车比较快，女司机嘛，但是刹车很稳，特别好开。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
我买的是最高配的，所以像一些车道保持辅助系统、并线辅助、盲区预警等安全系统都是具备的。平时在开非常安心，停车也不用慌，它有360全景影像。这车真的可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。
微蓝7-2020款 652E 互联智慧型
方向盘非常轻盈灵活，适合女生开，媳妇开着也很轻松，转向也很精准