ID.4 CROZZ
指导价: 19.39 - 29.39万元
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
动力输出平稳，感觉开起来特别的舒服，而且它的行驶过程中很平顺。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
操控平稳，简单易上手看起来还是很轻松的，没有顿挫感。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
驾驶的舒适性也很满意，方向盘的手感很顺滑转向也非常的灵敏，转向是可控的，能够在保证安全的情况下去完成这个动作，乘坐起来是很自然的，后背也不会特别的僵硬会让你的身体处于一个自然的状态，而且他的底盘有点低，开起来很平稳，加速的时候是要推背感的感觉还是很强烈的，起步飞快。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PURE+版
动力输出平稳，最主要的就是行驶过程中没有什么顿挫感，驾驶感受还是很棒的。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
ID.4CROZZ给我一种很敏捷的感觉。由于车型较小巧，驾驶起来非常灵活，容易在城市道路上穿梭。转向灵活准确，座椅舒适支撑也让我长时间的驾驶不感到疲劳。加速时，它能够提供平顺而迅猛的动力输出，让我感到非常顺畅和舒适。与传统燃油车相比，电动驱动的优势在于扭矩响应更快，提供即时的动力反馈，这使得我的驾驶过程更加愉快和灵活。我也很喜欢ID.4CROZZ的驾驶模式选择，可以根据需要切换不同的模式，适应不同的驾驶场景。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
驾驶感受特别棒，这款车子的动力不是很平稳，特别的丝滑方向盘转向也特别精准。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
这辆车的驾驶感受，我要提一下它的减震效果，有点棒，虽然说我之前没买过车，但是不代表没开过，驾驶着父母的轿车。车辆稳定性在某些道路上就非常一般，我买的这款车，在城市道路和高速公路上，都很平稳，就算遇到坑洼路面或者颠簸不平的地方，颠簸感也不是很明显，这让我每次开车代步都感到非常愉悦。我记得有一次我驾驶我的这辆车经过一段路况很差的乡村路。那个路段可是又颠又簸，其他车辆经过的时候都是摇摇晃晃，可我的这辆车就像是在平坦的公路上行驶一样。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
驾驶感受：在驾驶感受方面，ID4CROZZ给我留下了深刻的印象。它的电动动力系统响应迅速，加速平顺。另外，它还具有较好的悬挂系统，提供了舒适稳定的驾驶体验。整体而言，我对这款车的驾驶感受非常满意。加速响应讯速不拖誉，这是电车的先天优势，但ID.4CROZZ的加速调教并不其他电车那样一味地追求极致加速，而忽视对乘客的照顾。最高时速设计是160kmh，足够日常使用。偷偷说一个日常小爱好，我最喜欢在第一排等红绿灯，绿灯亮起的那一刻就毫不迟疑地“起飞”，等冲到路口对面的时候，往往其他车辆才刚刚启动。电车的缘故，市区内起速绝对够快，没有刻意但也确实在红绿灯路口难有敌手。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
以前只开过家里的老油车，ID4这种电车带给我的驾驶感受,我只能说完全不一样，车辆的转向灵活，容易控制，因此在城市拥挤的交通中驾驶起来非常便捷。作为一辆电动车，它具备高扭矩的特点，加速反应非常迅猛。踩下油门后，车辆能够立即提供强劲的动力输出，让我在起步和加速时感到兴奋。它的底盘稳定，车身姿态良好，给予我强大的操控信心。在弯道行驶时，车辆保持稳定，并且提供良好的侧向支撑力，让我感到安全可靠。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
驾驶感受：动力在起步的时候是能体验出来很稳的表现，然后就是速度起来比较轻盈，城区里面开这种新能源环保就是够安心踏实的，脚下想要的速度很容易实现，出门远行也是可以的，能有效的保持稳定性，续航里程也是让我安心，记得中途休息服务区的时候蓄电一下就可以了，就看它能在各种速度中都保持很好的稳定性我就够知足的了，车子里面还有很好的隔音效果，密封到位了，没发动机就不会有噪音的哦，前后悬架很舒服，毕竟有大电池的背负，更有资本稳当了。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
驾驶的手感特别舒服，即使起来第一个感觉就是简单舒服，在驾驶位置上不难发现很多东西都是化繁为简了，很多功能一眼就看明白了，而且驾驶手感特别轻松，还有一些实用性的功能配置都是有配置的。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
驾驶感受：这款车的驾驶感受让我感受最深的就是加速，因为之前开的是手动的车，感觉起步提速还是比较猛地，但 是开了ID4,在地库上来的时候动力依然十足，也不用担心坡起猛轰油门了，平时起步，实打实踩油门提速 推背感刚刚的。而且底盘感觉也是比较稳的，毕竟是老品牌造车厂，当时他们店里的试驾员带着我做连续 变道转弯加速，感觉并不比他家油车的操控差，而且平时在停车场停车也好，路边掉头也好，真的很方便 ，感觉比我之前的RAV4要好很多。唯一有一点就是刹车比较软，不过用B档行驶也还好。