ID.4 CROZZ
指导价: 19.39 - 29.86万元
ID.4 CROZZ-2024款 改款 PRO
大众ID.4 CROZZ的内饰确实让我有点失望，主要就是材质，还是有一些地方是硬塑料的，这才导致新车异味儿比较明显，对于舒适性，对于身体健康都有一定影响的。其他方面倒是很好，整齐的布置，深色的背景色，很成熟，也有一些神秘感，再加上氛围灯，各种功能加持，整体表现还是可以的。
ID.4 CROZZ-2024款 改款 PRO
内饰，同样很不错，拥有多种颜色的氛围灯，让我每次都觉得很温馨，很舒服，多功能方向盘，各种按键的背景灯，再加上整个内饰的设计确实很理想，颜色的搭配，材料以及做工都可以的，对得起这样的价格，也对得起大众品牌电车的身份。
ID.4 CROZZ-2024款 纯享限量版
内饰没有太大的新意，因为价格便宜，也不需要真皮包裹，但是大众的电车没有油车的味道重，新车也不是太刺鼻。
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内饰设计的和很传统，没有现在电车的科技感，但是也中规中矩，还是挺好看的
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毕竟是低配，有些地方还是塑料感太大，方向盘塑料的这个不能理解
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全是塑料有什么好描述的，非得凑够20个字，就算是塑料，塑料塑料。
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内饰设计的很有耐看感，不像现在很多车型来不来就整一个好大的屏幕，也不怎么用得上。这个车的内饰还是挺务实的，匹配灯光的搭配，深色的座椅，科技范十足，座椅侧向包裹也不错！
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内饰还是偏向于塑料材质，软包气质材质只有中控和门把有气质材料包裹，整体还是感觉不错的，内饰也没有太大的异味之类的！座椅舒适呢也谈不上那种豪车的舒适感觉吧，总体感觉还是蛮不错的！
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内饰看起来很舒服，但皮质包裹不全，硬塑料多，中控太低没有扶手，
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整体新车体验还不错，新提车也没啥味道，还有空气净化功能。\r\n空调效果：空调效果很好，就是中间的太低，吹腿。。
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内饰方面，以深色调为主，全液晶仪表盘的尺寸虽然不大，但是数据很清晰，也是实时更新的，功能区域都是比较独立的，支持语音操控，有的时候开车，路况比较复杂，但又要接打电话，这个时候语音识别控制功能就很有用了，也显得很智能了。
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织物座椅比较耐看，也很好打理，拼色设计也很时尚