ID.4 CROZZ
指导价: 19.39 - 29.39万元
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
续航：从试驾车上看，电耗是百公里 17 度电，这是暴力驾驶的情况下，实际工况大概在百公里 13-14 度电，84 度电池包可以行驶 600 公里。我在试驾的时候也感受到续航显示的非常标准，根据我的驾驶习惯随时调整，让我可以清晰的知道剩余电量可以跑多少续航。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
我之所以会去看大众 ID4 crozz，就是在路上看到这部车优美的流线造型，一台 SUV 显得很大气，又不失美感，白色的车身更显得时尚，车头两盏 LED 大灯特别灵动，显得有些俏皮，并且在我靠近车身后，大灯就像一双眼睛，会根据我的位置而进行移动，这是让我非常喜欢的一个小设计。\n门把手的设计也很特别，既有隐藏式门把手的降低风阻优势，又不会出现隐藏式门把手在遇到紧急情况无法打开车门的尴尬。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
ID4 crozz 在 20 万纯电级别的用料上还是非常扎实的，座椅全是真皮，并且还有翻毛皮，手感摸上去非常舒服，座椅质感也很软，包裹性很强。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
目前的 ID4 crozz 价格非常美丽，Pro 版价格降了 6 万，如果是 25.79 万竞争力就比较小，但是 19.79 万那就是性价比首选呀！对于这个驾驶感受，就已经超越了这个价位该有的体验，空间，用料都非常值得。并且白色和灰色有现车，在这个冬天可以快点提车是一件很幸福的事，不用上下班被雨夹雪天气困扰。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
作为一个汽车爱好者我们对大众品牌是有着很深的感情，近年来新能源汽车的崛起带动了整个市场，作为老牌明星大众不甘示弱，也有了自己的新能源汽车，今天来试驾体验下2024款大众ID4 Pro这款车，它是一款外观时尚、内饰宽敞、续航能力出色的电动汽车，我最满意的对方就是行驶的过程中，车子的提速会比较快，100公里的时速的话，胎噪的声音还是很小的，超出了我的预料。还有就是它的空间设计也是非常的出色，无论是家用还是出外旅行都是不错的一款车
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
这款车的车机系统我觉得过于单一，界面的颜色也显得有点老气，相对其他品牌的车还有待提升，而且感觉也不是特别顺畅，再一个新车有异味，可能是新出厂不久的原因吧，没有很好的通风，
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
大众ID4具有出色的乘坐空间表现。前排座椅和后排座椅均为独立设计，座椅采用皮织混搭包裹，柔软度较好。主副驾驶座椅支持电动调节，乘坐舒适。我身高180cm，坐在里面体验坐主驾驶时，头部距离约为1拳；后排乘客头部空间约为3指，腿部空间超过1拳2指，空间宽敞。后排地台没有凸起，这点不像以前了保证了中间乘客的舒适度，后备箱也和其他SUV很相似，空间满足日常出行是没问题的。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
在试驾的时候整车的适适性还不错，这辆车的噪音控制得很好的。没有太大的胎噪，座椅这些还算是挺舒服的。但是方向盘在低速的时候，感觉有点重，电流声有点过大，不过可能是以前没开过电车的原因，需要我去适应一段时间才行，高速行驶的话，还是不错的，方向盘的指向比较精准，底盘也比较好，对得起这个大品牌了。大众ID4的电动驱动系统带来了平顺、静谧的驾驶感受。电动马达的动力输出响应迅速，加速表现很出色，超车和起步都非常轻松。此外，ID4具有良好的悬挂调校和稳定性也很好，开起来抓地力很好，很稳，唯一感觉不太好的就是它的车机没有想象那么智能，希望后期多学习下国产品牌。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
续航：航能力是电动车的一个核心指标，大众ID4在这方面表现出色。根据不同配置的ID4提供了不同的电池容量选项，我试驾的这款车是600KM的，电池是84.8KWH，同时，大众ID4支持快速充电技术，按照表显示现在开到550KM是没问题的，如果到了寒冷的时候开到480KM也是完全可以达到的，这样的续航能力非常的不错，
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
试驾的时候ID.4 CROZZ给我最初的感受就是潮流、精致，外观比同等级大部分车型都要吸睛很多，并且也显得十分的与众不同。前脸我最喜欢的就是矩阵式LED大灯，真的很犀利时尚，底部雾灯也十分有档次。侧身最为喜欢的就是精致的门把手设计，和同事一起来的他上车的时候都说它特别精致，外观上的确很上档次。车尾最喜欢的就是尾灯的设计，贯穿式尾灯经过熏黑处理，配有哑光饰条勾勒。车顶上方设有黑色扰流板，下包围加入熏黑饰件和银色装饰件，整个车尾层次感较强。延伸的感觉特别大气，总的来说，ID.4 CROZZ的外观绝对让我很满意。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
进入车内，整个做工是比较不错的，车厢布局合理，座椅舒适度高，中控台搭载了5.3英寸仪表盘和12英寸中控屏，车机支持4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。车内实体按键较少，科技感较强。中控屏边缘装饰有镀铬饰条，下方设有空调控制按钮，操作顺手，唯一觉得不太满意就是异味有点偏大，皮质的味道，可能是通风不良的原因。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
这款车的原价还是挺贵的，不过现在优惠力度大，这款Pro版本降价达到了6.5万元，这样算下来不到20万就可以上路了，而且还是高配版本的，现在店内对老用户还有现金补贴政策非常的划算，再一个大众的售后我们也是非常的有保障的。