ID.4 CROZZ
指导价: 19.39 - 29.39万元
ID.4 CROZZ-2022款 纯享限量版
性价比不错，买车还配送了充电盒子，在小区地库充电也很方便。提车后有些不太会用的功能销售人员又给做了详细的讲解，服务很是热情周到。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
买车不仅仅是要价格实惠，更重要的是车子能够满足自己的用车需求，用下来也不会有太明显不足。大众ID.4 CROZZ就是表现非常均衡的SUV，特别适合家用，各方面人性化考虑的都很周到，真正用过之后才知道他的好。
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84.8度电的容量，二十多万，其实真的还蛮不错了。而且底盘也扎实，大众嘛，多年的老品牌了，做工上没得说
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
性价比或者说是价格，其实也无力吐槽，新能源汽车相比燃油车就是贵一些的，前期投资，省去购置税，又能省去油钱，维修保养也会更便宜一些，有政策只能说销售政策不给力，买车的时候没优惠，对于一般的老百姓，对于一般工薪阶层，买车和买房子都想有点优惠，最起码心里会更平衡。
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综合性价比还是不错的，有3电的终身质保，终身保养，VIP的道路救援，充电桩或者电卡的二选一，要对于某斯*需要选配，还是觉得ID香，性价比高
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
稍感觉大众电车的价格方面还是可以的，不算很贵，比较实在的价格，性价比挺高的
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
不优惠的话这车性价比一般，确实没什么可玩性，如果说时体验新能源的话，不是最好的选择，主要是买个家里老人开，安全，稳定是第一考虑的，新势力花里胡哨的功能也不适合。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
油车整体的保养还是很便宜的，不需要保养很多东西 基本就是检查，而且大众的售后有很多家，不用担心去哪里保养问题
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
其实说老实话哈，开了这么久这个车了，感觉价格有点偏高，性价比不是说特别高。
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以这个车的实力与技术来看，价格我觉得很划算。要配置有配置，要动力有动力，是一款非常优秀的纯电动汽车，而且车子后期的养车成本很低，只是买车时的优惠力度不是很大，而且谈了好几轮价格也没有给到我满意的价位，不过都已经买了这么久了，也就不计较这个了。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PURE+版
这个价格能买到最具有性价比的合资品牌老厂新能源汽车。
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虽然从价格的角度来说，这个车的指导价已经到了25万。看上去好像不太便宜，但是其实如果你对比一下这个级别的一些国产品牌电车。它们价格也已经到了20万左右这个区间，更有甚者已经到了30万。所以从定价来说，这台车的价格并不高。从整体的配置角度来看，我觉得也不错，尤其是常用的驾驶辅助功能也都提供了，车子的驾驶感受和乘坐感受也都是高水准的，完全对得起它这个价位。