A8L
指导价: 78.98 - 207.68万元
综合维度评分
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
奥迪A8在保留原先商务气质的同时，又增添了几分运动气息，全时四驱动力强劲，雨天在高速上行驶也稳得很，电吸门也很高级，符合豪华用车的要求。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
暂时没有发现不满意的地方，如果真要挑剔，那就是可能是座椅有一些异响吧，刚提车的时候内饰的味道有点大。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
作为5m32的车长，内部空间非常大，不管是前排还是后排都没有感觉到拥挤，特别是跑高速的时候，在空气悬挂的加持下，车辆跑起来非常的稳定。后排的遮阳眼也非常能保证后排乘客的隐私。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
驾驶感受：虽然四五豪华是一款四缸2.0t的车型，但是它的动力真的足够耐用，超车，变道都没有任何的压力。全时四驱动力也嘎嘎猛。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
油耗：作为一台5m32的行政级豪华轿车，能把油耗做到八个油以内真的很棒了（高速工况下一般6.8-7.3个油），市区里的油耗大概在八九个，只要不是很激烈的驾驶都不会超过十个油。实测加满一箱油能跑1000km。 这个成绩我已经真的很满意了。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
2024款奥迪A8的颜值我真的太喜欢了，不管是车身线条还是前脸，是我心目中最好的D级行政豪华轿车。我最喜欢的就是上高速的时候，它的空气悬挂降到最低，车身姿态跑起来太好看了。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
内饰的做工用料真的很用心，皮革的品质很好，很高端，符合豪华用车的品味和气质。虽然提车的时候味道有点大，但是晒几天就没事儿了。第二排的舒适性也非常强，有中央扶手调节，可以调节全车的车窗，座椅，还有空调。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
这个车的性价比真的很高了，和同级别的奔驰S宝马7系相比，他的入门门槛下降了很多，让老百姓也真正能买得起奥迪A8，让老百姓能感受豪华轿车。保养价格也不贵。在4s店保养的价格大概在2000元左右，如果自己想在外面换机油的话，费用大概在800左右。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
开了我这个a8三个多月，基本没出任何问题，所以奥迪的品质和做工还真的是值得信赖的。最初选车的时候还想买另一个品牌，后来还是觉得奥迪更有质感。事实也确实是这样，我是开工厂的，平时这个车开出去还是挺有份儿的。外形在BBA的大型轿车里是最低调的，也是最不显好的，商务场合肯定没问题，这方面我还是挺满意的，商务用不是排面，家用也不至于过多的招摇撞市。虽然个头很大，但开起来没有任何压力，除了能感受到车尾很长，其他方面的灵活性和A6差不多。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
A柱区域的风噪有点儿明显，不知道是不是个例，反正我听到尤其的大噪音，都不用跑高速，就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了，导致我43码的脚，开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边，往左挪脚的话又怕踩不住打滑。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
这是一台进口的大型车，一看这个定位就知道尺寸不俗，长度更是夸张的到了5320mm，宽度更是接近两米。高度中规中矩，正常的轿车高度，但是得益于天窗的通透感，也不会觉得头顶黑漆漆的。轴距更超过了三米一，可以说哪怕有180cm的身高的人，坐到后面去都要夸一夸我这个车的宽敞度，因为即使是大长腿，腿部空间都还是有两拳多。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
这个车的好开程度还是挺不错的，就是油门太过于靠右，穿的鞋子如果稍宽，像冬天的雪地靴那种就会摩擦到右边，要不然往左踩，姿势优惠不舒适。而且速度快起来噪音就比较大。2.0T的发动机是可以的，提速的瞬息度是很不错的，几乎是非常快速的响应。而且转弯好转，掉头也轻轻松松。