A8L
指导价: 78.98 - 207.68万元
综合维度评分
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
暂时没有发现不满意的地方，如果真要挑剔，那就是可能是座椅有一些异响吧，刚提车的时候内饰的味道有点大。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
A柱区域的风噪有点儿明显，不知道是不是个例，反正我听到尤其的大噪音，都不用跑高速，就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了，导致我43码的脚，开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边，往左挪脚的话又怕踩不住打滑。
A8L-2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
不满意的是价格稍稍有点偏贵，当初买车我都是想了又想，忍了又忍才买下来的，只想提升一下自己的逼格。不过也带来了一些好处。另外就是内饰感觉有点掉档次，和同级别的S级比较还是有一定的差距，不过想想价格，也想得通了。个人感受，不喜勿喷。
A8L-2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
不满意的暂时没有，不过可以说一下不算问题的问题。A8L保有量相对比较低，路上的能见度不高，本身这算不上什么，但因为路上的A6L又太多，所以很容易被认成A6L，有点自降身份的感觉。其次是中控的亮面面板，很容易留指纹和沾灰，稍微落点灰就很明显，必须经常擦才得行。
A8L-2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型
说完车的车内有时候会有异响，这是非常尴尬的一个方面，然后是刚进车的时候会有明显的异味，可能是开窗通风一段时间吧，其他方面都还是比较满意。
A8L-2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
除了油耗较高，其他没有什么缺点。但是车重2吨，且加速性能还很不错，这样的油耗也正常，所以实在找不出缺点。
A8L-2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
从提车到现在大概3个月时间了，我还真没找到不满意的地方，如果真要选一个地方来说的话，我觉得内饰比起它外形和本身的定位还是有点点差距，豪华型没跟上，也显得不够大气。
A8L-2024款 A8L 60TFSI Horch创始人版
也经过了这么一段时间的体验，感觉。一直没有找到一个合适的地方放手机，要是中控不放水的话还可以卡在水杯架里凑合一下，要是放上水，就真的没有空再放手机。
A8L-2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI
也经过了这么一段时间的体验，感觉。一直没有找到一个合适的地方放手机，要是中控不放水的话还可以卡在水杯架里凑合一下，要是放上水，就真的没有空再放手机。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
价格确实不便宜，当时买“梦中情车”时，也是经过了好久好久的内心斗争，还是想买它，所以最后就狠了狠牙，说啥也要买就买了这款梦中情车；其次这款车比我想象中的耗油量要大，油耗怪高；最后也就是后期的保养也蛮贵的。
A8L-2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
说实话，开A8出门很容易被当成是司机，只有从后门下车才尊贵，从驾驶室下来的嘛，不认识的就会把我当司机看待，这是最最不爽的地方。其次还有个问题，车内钢琴烤漆用得太多，真心不耐脏，要不到两天就是满是灰尘和指纹，得勤擦。这样的设计难道真是给司机准备的？反正司机戴着白手套，时间又多，休息的时候刚好擦擦车。
A8L-2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
作为奥迪的旗舰，或者说名副其实的行政级轿车，没什么不满意的，硬要说的话，可能在豪华感受上差S级半个段位。