嘉华
指导价: 27.18 - 39.24万元
综合维度评分
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
音响效果太差，车漆太薄，隔音不够完美，扶手箱缺个220V电源
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
唯一遗憾的就是音响，太单薄。
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
目前没啥不满意的，毕竟才开100公里！要说不满意的，就是第二排滑轨了，如果再能往后长10cm就更爽了，现在新的gl8 28T的第二排可以挨着第三排座椅了，4个人的状态，后排不要太舒服哦⊙?⊙！
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
唯一遗憾的就是音响，太单薄。
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
目前没啥不满意的，毕竟才开100公里！要说不满意的，就是第二排滑轨了，如果再能往后长10cm就更爽了，现在新的gl828T的第二排可以挨着第三排座椅了，4个人的状态，后排不要太舒服哦⊙?⊙！
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
配置低，智能化和数字化程度不高，座椅太小，硬塑料太多，内饰颜色不符合主流中国人审美。
嘉华-2017款 2.2T 旗舰版 国V
座椅硬，音响差。
嘉华-2017款 2.2T 豪华版 国V
后期维护保养，4s店少，而且本地的看来要撤出啊
嘉华-2015款 2.2T 旗舰版
柴油机噪音偏大，车外噪音明显，车内整体还可以，车辆悬架偏硬，过颠簸路段舒适性比较一般
嘉华-2015款 3.3GDI 豪华版 国V
城市或低速路况下V6发动机传递到驾驶室的噪音和杂音有点大，如果是L4发动机还可以理解，但是作为V6这样的中大排量的发动机，让我不太理解！希望厂家能在发动机的隔音上面多下点功夫！然后就是底盘了！韩国人把嘉华这个底盘调校的很奇怪，都说嘉华的底盘比较硬，但是它在过一些大的坑洼路面的时候，它却给你很扎实和沉稳的感觉，砰，砰两下就过去了！反而过一些小的颠簸路段，它的底盘却有点收不住了，给你一种廉价车的感觉！耐人寻味呀！最扯的就是灯光了，第一次在晚上开高速，我还以为近光灯调整的有点低，一直用的远光跑完高速，第二天去调整灯光高度，人家说好着哪，你是灯不行！看来江湖传言嘉华的蜡烛灯不是浪得虚名。作为三十多万的车，嘉华的6喇叭我也是醉了，可不可以音质稍微好一点点，我的要求真的不高！然后在有了电动尾门就好了，尾门又大又重，男士还好，换个女士开启真是太费力气，只可惜只有顶配在有！还有，转向的手感太差，力度回馈模糊，不配30多万的价格！
嘉华-2015款 2.2T 豪华版
配置过低，豪华版还没有电动座椅电动尾门，音响效果太差太差，仪表台有点起泡。
嘉华-2017款 2.2T 豪华版 国V
最不满意的就是第三排座椅的舒适程度，还有就是座位有点短，不过看了后备箱后短的理由也是因为有个七座下的大后备箱了。