君越混合动力
指导价: 24.99 - 30.58万元
综合维度评分
君越混合动力-2018款 30H 精英型
低速提速快,因为是电启动吧,我观察了一下,30公里一下,一般是用电超过30公里,发动机介入了,到了中高速,加速还可以,偏慢就是了。
君越混合动力-2018款 30H 精英型
动力市区开和沉稳型高速开足够的,毕竟不是买来越野和飙车。车子上限160吧好像,所以建议120及以下开开吧。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
起步提速极快,动力平顺,开空调感觉不到动力下降多少
君越混合动力-2016款 30H 精英型
目前主要在市区路况下行驶,提速表现非常不错,动力平顺源源不断
君越混合动力-2016款 30H 精英型
提速绝对没问题,没发现挫感。很平顺,推背感也是有的。动力平顺性:动力很不错,即使跑高速到100以上依然动力强劲。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
混动,在城市道路使用,双电机!通用的混动逻辑是相当成熟的,在保证了油耗的前提下,还能提供线性同时充沛的起步动力,加分!动力平顺性:平顺,非常线性的驾驶感受,混动的表现很棒!制动力调节回收拨片如果假以时日稍加适应,基本可以取代刹车的部分功能了。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
动力不错,起步加速反应很灵敏
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
起步十分满意,在100码之内非常好。提速响应很好,比单位的老GL8,老款君威好。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
混动的特性,市区开快一点,最适合了,加速用电,减速充电,红绿灯一霸,主要是大部分汽油车舍不得起步深踩油门吧跑高速:120自适应巡航,上140超车还是很轻松的,120以及以上油耗率高,往7跑了加速表现:市区80码以内急加速完美,80-120也很轻松,完全不用考虑油耗想怎么踩就怎么踩
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
非常好,动力响应的速度很快,几乎感觉不到迟滞,起步说来就来。E-CVT的无级变速箱的平顺性令人咋舌,我上一个车是1.4T的运动版宝来,动力爆发性不错但是免不了顿挫,相比之下君越的动力真的太顺滑了。新车没有暴力驾驶过,也没有上过高速,不过这个车的动力给我的信心是蛮强大的。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
起步有小肉!加速比2.0的确实要弱很多。再说这车基本定位是商户,运动这块也就不沾什么边了。
君越混合动力-2016款 30H 豪华型
动力表现很好,但不是涡轮增压那种感觉,说不上来,总感觉跟涡轮增压的提速不一样,但是一点不比涡轮增压的慢跑高速:一句话,这车就是车跑高速,稳,绝对比一般的1.5T和2.0T的稳