MKZ混合动力
指导价: 29.58 - 40.88万元
综合维度评分
优点
油耗低隔音效果好外观好看内饰好看动力充沛底盘扎实
缺点
内饰一般空间小外观一般加速慢配置低舒适性差
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
MKZ混合动力-2020款 2.0H 尊享版
1.油耗偏高，市区里基本要到百公里十个油 2.后排空间一般，大高个坐到后排有点难受 3.中控屏略小（个人观点）
2020-05-22
裸车价：25.28万元
参与该车型评分
MKZ混合动力-2019款 2.0H 尊享版 国VI
内饰这一块稍有不足，老美的做工略显粗糙，皮座椅下面有一些线头没有剪掉?
2019-11-01
裸车价：26.08万元
参与该车型评分
MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
新车提车第一天就进了一次修理厂，发动机故障灯亮了，而且发动机声音超级大，后来去刷了下电脑就好了。但是心里还是有点梗。
2018-08-19
裸车价：29.38万元
参与该车型评分
MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
内饰装配工艺有待提高，后排腿部空间偏小，ECO模式下提速偏弱。
2017-10-14
裸车价：33.28万元
参与该车型评分
MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
内饰做工用料还是可以的，就是做工太粗糙美系车通病，再就是雷达有时候乱响吓死人
2017-07-13
裸车价：36.78万元
参与该车型评分
MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊耀版
1空间太小，这个级别这个巨大外观的车居然空间是A级车水准，甚至不如我当年的408宽敞，这空间是我最大的吐槽点，家里有三姑六婆八大姨经常蹭车的，建议去4s店感受感受，不过如果经常一个人开车或者一家子坐的话，空间还是绰绰有余的。2轮毂太大，满足大部分中国人的虚荣心，但是我是实用主义者，而且开车极为频繁，轮毂大换胎贵啊，而且扁平比低，这扁平比低的车除了把轮毂显大我觉得没有任何实际意义，而且比扁平比高的轮胎舒适性要差一些，还好配备的是良心米其林高级轮胎，不然这个会成为我的槽点。我觉得mkz18寸轮毂舒适性应该最佳，没必要那么大轮毂，又不是运动型车除了满足显呗的高配车虚荣心，真没卵用。3墨西哥那种生产玉米棒子和仙人掌的国家，真是糟蹋了这个品牌，天天掰玉米的民族能搞装配？经常逛坛子，据说装配工艺肯定不如美国货或者日本货的，我很害怕异响那种问题。希望林肯厂商把工厂搬回美国或者在中国生产也比那种鸟不拉屎的国家强。
2017-06-20
裸车价：40.8万元
参与该车型评分