MKZ混合动力
指导价: 29.58 - 40.88万元
综合维度评分
优点
油耗低隔音效果好外观好看内饰好看动力充沛底盘扎实
缺点
内饰一般空间小外观一般加速慢配置低舒适性差
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
MKZ混合动力-2020款 2.0H 尊享版
2.0的动力足够了，也就是在城市道路开开
2020-05-22
裸车价：25.28万元
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MKZ混合动力-2019款 2.0H 尊享版 国VI
2.0t的动力，起步超车完全没有压力，起步时会有明显的推背感！
2019-11-01
裸车价：26.08万元
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MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
起汽油版的就差太多了，但是这车省油啊。 加速表现：混动车型就不要将就加速效果了，够用就行。
2018-08-19
裸车价：29.38万元
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MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
之前也试驾过汽油版，相比之下动力不是本车的强项。在ECO模式关闭时，油门比较灵敏，在电池电量大于50%的前提下，电机和汽油机同时介入，100km/h内提速略有推背感，市内环路及高速上超车绰绰有余。在ECO模式打开时，油门变得迟钝许多，仅适合市内路段行驶。不过话说回来，油耗和动力本来就是矛盾的，不可兼得。
2017-10-14
裸车价：33.28万元
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MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊雅版
总体来说加速非常平顺，ecvt变速箱跟摩托车踏板似的，一个挡下来的，没有一点顿挫，只要舍得给油还是很给力的，超车没问题
2017-07-13
裸车价：36.78万元
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MKZ混合动力-2017款 2.0H 尊耀版
由于是cvt变速箱和混合动力，发动机和电动机的衔接超级平顺，也没有档位，完全没有自动挡的那种换挡的震动，就像完全是一台电动车，非常平顺。这个车不适合飙车党，适合上下班和居家旅游的那种，没有那种提速的快感，和美系车的追求动力完全不同的体验。总而言之提速非常一般，但平顺性非常的不一般。
2017-06-20
裸车价：40.8万元
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