S90混合动力

指导价: 49.99 - 61.39万元

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49.99 - 61.39万元

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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

夏天的续航里程符合实际,没有虚标,不知道冬天表现如何。 充电:充电还是比较快的,充电桩基本上两个多小时就充满了,就算没有装充电桩的条件,用随车充也可以8小时充满,直接接三孔家用插座。

2021-06-24
裸车价:47.5万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

只要动力电池电量充足,我基本就都是开着纯电模式在跑,车子的百公里电耗在21千瓦时这样。车子只有在馈电的情况下,发动机才会完全介入工作,车子所带的CISG发电机可以将发动机多余的做工量转化为电能给动力电池充电,以此来延长续航。

2021-04-25
裸车价:46.98万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

由于充电桩还没安装,都是纯油开的,油耗11左右,降不下来了,纯高速跑也是8个油,所以混动还是合适在城市内跑,到处跑一个是油箱变小了,纯高速估计也是600公里左右的续航。但是纯电也跑不了太多,20公里左右吧。 充电:充满电一般是2.5小时左右..................太久了。

2021-04-23
裸车价:48.78万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

能耗:提车第二天开车出差,700公里路程,日常模式走高速,打开充电功能,油耗从提车时候10.6左右逐渐降到8.4,现在差不多1000公里,还在8.4左右,中间换过灵活驾驶模式,个人觉得如果走高速还是用灵魂驾驶模式,再打开充电功能,另外的电量保持功能总感觉没啥用,因为重新启动车辆,都恢复成默认没有开启电量保持和充电模式,而且默认重启车辆也是进入日常驾驶模式

2021-04-22
裸车价:48.3万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版

充一次电耗电10-11度,纯油百公里油耗约8-9个左右。 电池续航:充满电续航里程45公里左右,小县城内上下班就可以。

2021-02-01
裸车价:41万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

能耗:几乎全用电,油耗2.几,充满电大概能跑30-40,看踩油门的深度,很少去加油站,从这开始是用来凑字数的

2021-02-01
裸车价:52.02万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版

可能是刚开了400公里,充过2次电,现在车显示油耗17.0。。。只跑过一次半个小时的高速,油耗降到15,后面跑市里油耗又上来了,可能跟我上班距离比较近10分钟之内就到也有关系,后面跑几次高速应该能下来 续航里程:不知道是不是冬天的原因,还是新车的原因,续航显示很不准,刚加满油显示750公里,跑了不到半小时就显示560公里了,还有充满电只显示39公里。。过段时间再看吧 充电:在单位的一个荣威的充电桩充电,充满得5个半小时左右,还没有安装沃尔沃的充电桩,不知道安装以后充电时间会不会缩短

2021-01-14
裸车价:39.9万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版

能耗:加350块的油钱跑1200公里 明天上下班80公里左右因为还要要跑客户 工地 一个月两次油 原来开的车一个月三次 四次油 一年下来 省不少 电池续航:纯电55公里吧 没有跑过 不会用纯电跑的 油电混合最舒服 加速动力 油耗都不高 电池寿命:现在2万多公里 感觉不到电池的损耗 就算不好七八年之后换块电池就好了呗

2021-01-02
裸车价:39.9万元
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S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

能耗:挂的绿牌,可以用电也可以用油,平时大多数是上下班用,用电就足够了,充一次电大概可以跑50公里,电耗差不多在21度左右,平时也没有时间出去玩,周末就周边游一下,市区跑也很少遇上特殊路段,除了红绿灯有点多,目前来看油耗表现相当理想了,平均在8.3个油。

2020-12-23
裸车价:52.98万元
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