S90混合动力
指导价: 49.99 - 61.39万元
综合维度评分
S90混合动力-2024款 T8插电式混合动力 四驱长续航智雅...
驾驶感受：起步太快，高速后续动力也很足，转向也很精准，操控性很好
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
驾驶感受：动力也是同级别最强了，奔宝奥同档次插电混没有比这个更强的，更别说燃油版了。动力满分 起步/加速动力：起步电机，深踩油门发动机会一起上，动力简直了，就像做过山车一样的推背感。
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
动力加速总体来说 有点的时候还是很自信。没电的时候轰油门 发动机噪音有点大。
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
驾驶感受：这车无论是起步或者加速动力都是杠杠滴，一脚油冲出去，估计别人还换挡呢，高速上跑就可以开启我们的自适应巡航了，再高速上开起来人特别轻身，只要别睡着剩下的就可以交给它了，还可以分情况开启不同的驾驶模式-运动，经济，标准，纯电。虽然我上面的槽点里面的配置没有，但是安全配置一样都不少，车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、防碰撞预警，真的是一应俱全。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
动力太优秀了，因为可以纯电开。在我电池有电的时候加速很快，上下班走绕城高速，全部用电跑。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
加速很快，动力很足，但是起步较猛，倒车容易撞上后面墙。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
动力给我感觉就是担心它起步的时候会有肉感，但是其实并没有，而且动力的储备你是能感觉到他还是挺充足的，高速提速然后市区之内超车都是可以的。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
车子的动力还挺不错的，很充足，开车过程当中感觉也是一步到位的。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
特别喜欢的就是它的动力表现加速特别给力，作为一辆混动车来说，在起步加速的整个表现方面做的也特别的有劲儿。没想到混动车子在动力这方面让我这种人能觉得特别舒服，这一点还挺罕见的，当时一上手我就觉得是它了，特别的有吸引力。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
0-100提速5.1秒就能说明动力了，但我更喜欢它提速过程中的平顺，混动车的优势除了省油就是更丝滑吧！即使没有电，这台303P马力、400扭矩的双增压发动机也能做到0-100提速6秒多。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
开车的体验真的是简直了，买到这款车以后我真的时不时就想去高速上跑一跑，我觉得只有在高速上才能够把它充沛的动力给完全的展现出来，像日常在市区用车的话确实方方面面对它都是一种限制。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
高速的时候劲儿特别足，这应该就是强劲的动力所展现出来的表现吧，因为它是一辆新能源车子，是在电动机还是在发动机这方面表现的都挺优秀的，动力能够不断的持续性供给。包括在前期的时候起步做的也特别快，非常的迅猛，非常的给力。