S90混合动力
指导价: 49.99 - 61.39万元
综合维度评分
S90混合动力-2024款 T8插电式混合动力 四驱长续航智雅...
1、动力对于百万以内的混动车型应该是没有几个比这款车更好的\n2、舒适度更好了减震感觉比之前的软了点了，后排的座椅感觉也加长了坐垫，更加舒适了\n3、操控没有太多的改变，沃尔沃的操控其实一直不错\n4、作为顶配车型座椅按摩主副驾驶有，座椅通风主副驾驶，座椅加热前后排都有。\n5、后排和后挡风玻璃都配备的隐私玻璃，让车的档次再次提升！\n6、继续换沃尔沃的原因是因为安全上一辆沃尔沃给我紧急制动和规避了十多次事故，自从开的沃尔沃没有出现过事故！
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
最满意的地方有几点，1是动力，2是后排空间，3是价格。
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
很多人买车是非常注重面子的，大家认为豪车能够彰显出自己的经济实力，但沃尔沃因为品牌影响力比较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能够给用户带来的“面子”是比较少的，开车回家过年别人可能会认为30万的奔驰C级都比你50万的S90更有档次。
S90混合动力-2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版
有一说一，我最最满意的一点就是它不限号，本来考虑的汽油版本的90，但是结合了地区限行规定最后还是果断的选择了T8版本，但是这个选择最终都是没有错的，接近5.1米的车身长度，自然让内部空间显得尤为霸道，310匹的马力百公里加速只需要4.9s，动力方面已经很香了。启动车辆时你会发现根本一点声音都没有，误以为你没有拧点火开关。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
绿牌不限行，每天回家充好电，第二天上班跑一个来回没有问题，车子油门很轻，很好开。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
外观真的一眼爱上，集合商务和运动感于一身，虽然是个女司机，上路几个月，没什么驾驶经验，也对大的车没有抵抗力，内饰很环保，没有什么味道，沃尔沃连logo都是系着安全带的，家人都很放心，闺蜜强烈安利，正好有现车就赶紧入手了，买的插电混版本，充电桩安上后，每天上下班用电无压力，长途他也是妥妥的没毛病，绿牌不限号，高性价比之王，颜色白色比黑色看着大了一圈，满意，既低调又奢华，智逸豪华版我觉得就可以了，妥妥吸引我这种颜控。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
我是一个买车小白，所以我对于这个车子最满意的地方可能就是一些比较浅面的吧，因为我当时选择这款车子的时候，我就是觉得他价位还挺合适的，配置也还不错。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
最满意的就是车子的外观，我是个颜值控，颜值即正义，一款车子的外观要是非常好看的话，这样看的也舒服，而这款车子真的就属于街上最靓的仔。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
我最满意的地方就是沃尔沃S90的外型的高级感以及它整个动力的强劲表现了，因为好看的车子大家都会很喜欢很欣赏，我也是对于好看的车子有一种非常强烈的追求感。我喜欢那种造型独特一点，魅力一点的车子，像S90本身就是沃尔沃家比较有名的车子，而且同时它的造型方面会有很年轻很时髦的感觉，这一点特别重要，不是说那么死板，可能是会带着一些年轻的感觉。同时它的加速表现也特别的强，一点都不迟钝，在起步还有后期的持续加速方面，表现的也相当给力。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
最满意当然是它的动力，虽然车型偏商务，但也能偶尔激情驾驶一下。由于常年在外地管理工程项目，提车两个月很少有机会充电，偶尔用项目部办公室电源充两小时，即使只靠发动机的动力也完全足够。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
最满意我这款车的一点是它的动力输出，我之前是万万没有想到这种混动类型的车它竟然也能搭载2.0排量的涡轮增压发动机而且还是一个四驱的车型，所以我每次在开这款车的时候，所体验到的那种动力澎湃之感是非常足的。甚至每次开车的时候让我觉得在城市这种拥堵的交通环境下都是有一些受限制的，并不能够特别清晰的展现出它动力的优势所在。
S90混合动力-2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
最满意的其实就是沃尔沃的安全性能了，沃尔沃作为一个非常知名的牌子，它的品牌是有非常强的实力保障的，安全性和这一方面绝对是不用担心，辅助功能非常多。当然我最满意的还是它的动力表现，作为一辆新能源车子来说，它的加速能力特别强，不管是起步还是中后期的提速都有很汹涌澎湃的感觉，这种加速能力特别的持久，而且特别的给力。