英仕派 混合动力

指导价: 19.99 - 25.59万元

口碑评分
4.61
网友购车价
--
厂商指导价
19.99 - 25.59万元

综合维度评分

优点
油耗低乘坐空间大隔音效果好动力充沛外观好看配置丰富
缺点
配置低隔音效果差中控台简陋后视镜不好看发动机一般性价比低
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

我是一个才拿驾照不久的小女子,其实一直以来对于开车这件事还是有点虚火的,之前上班的地方在离家不远,骑个电瓶车十几分钟就到了。今年初的时候换了个项目部,整到另一个区去了,无奈啊,只能买车了,不然每天通勤时间都要把我给压垮。所以作为代步车,英仕派这个车整体我是满意的,首先日系车里面这个车的价格不高,性价比不错。再来是外观女生开起来也好多帅气的,车身的轮廓感很时尚。省油也是真的,这一点对我很重要,真的嘎嘎香。

2024-01-16
裸车价:16.99万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

最满意的当然要数这一套牛逼的动力系统,也就是本田的第三代immd混动系统,可以用“顺”“快”“省”“静”来形容。“顺”也就是动力输出平常平顺,因为有电机的加持,特别是在起步以及中低速的状态下,电机的动力输出带来德芙般丝滑的感受,动力输出质感很高级,没有CVT箱子的粗糙的颗粒感,相信在意细节的人一定能够感受得到。“快”就不用多说了,电机带来的315nm的扭矩,提供了相对不错的动力,红绿灯不用踩很多就第一个窜出去,“快”得另一层含义还有响应快,同样也是因为电机的加持,扭矩是伴随着电流的瞬变可以瞬间提升的,这一点与某系列被神化的1.4T形成鲜明对比,丝毫没有涡轮机那种前段怎么踩都没有,踩过了某一个类似于G点,就猛的往外窜,也就是动力输出不线型,很难达到“人车合一”的毛病。“省”一个就是省油,目前8000公里下来,平均4.7的油耗,自己可以试过,国道可以做到3.4-3.5的油耗没有问题,高速120跑一般在4.5-5之间,对于这个动力水平可以说省一半是没有问题的。“省”的第二个含义是省心,不用担心纯电和插混的电池衰减,这也是我选择immd中hev的很大原因。“静”也是电机带来的巨大优势,纯电行驶的时候非常安静(不考虑胎噪)。

2023-06-24
裸车价:16.6万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净智版

当时买这款车的时候,也就是对它的空间比较有吸引,之前开的一直都是本田的车嘛,对它的发动机这个,质量各方面也是比较信赖的。它的动力这方面都能满足我的日常需求,油耗这方面还是比较相当满意的。

2023-05-29
裸车价:16万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

最满意的肯定是它的空间,空间非常的宽敞,尤其是后排,适合一家人乘坐,动力性能也是很不错的,驾驶起来也是让我感觉很舒服。

2023-05-28
裸车价:19.29万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

最满意:花了十多万买了自己觉得很满意的一款车车,首先看重的就是合资品牌,当然也惊艳到我了,不管是外在的壳子,还是内在的里子,真就让我刮目相看,毫不夸张的说可以称为天花板,沉稳大气的车身,让我第一次觉得气场真的强大

2023-05-25
裸车价:21万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净越版

我最满意的部分在于车辆的外观设计。英仕派的外观大气精致,档次很高。车身线条流畅而动感,整体造型十分吸引人。车前脸设计独特,具有辨识度,给人留下深刻的印象。而且,在购买英仕派时,我感到非常满意的还有它的性价比。价格合适,优惠力度大,车辆配置也很全面,真的非常划算。

2023-05-23
裸车价:25.59万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版

最满意的还是本田这款车的质量,因为本田英仕派这台车的设计还是很时尚的,整体的设计外观非常的漂亮,比较给力的一款车。

2023-05-21
裸车价:17.5万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净智版

本田英仕派作为一款中级车在油耗、空间、动力、配置都有不俗的表现,最满意的点其一就是驾驶感受,因为是油电混动,而电机带来的超大扭矩,提供了非常不错的动力,红绿灯基本就是就第一个窜出去,动力输出平常平顺,因为有电机的加持,特别是在起步以及中低速的状态下,电机的动力输出带来丝滑般的感受,动力输出质感很高级,急加速没有顿挫感,搭载的2.0L的发动机有着146匹的马力,油门反应灵敏没有延迟感,CVT无级变速箱经典可靠,和发动机配合默契,其次就是省油省心,油耗表现非常稳定,长期市区驾驶和在夏天也是全程开空调行驶,油耗基本维持在4.9L左右。油箱加满油后表显示续航里程更是让我感到安心 ,其实不仅仅是省钱 ,更主要的是不用经常跑去加油站 不仅省钱又省心 ,根本没有续航焦虑。

2023-05-17
裸车价:17.58万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净智版

最满意的就是它的动力,我觉得可以说是非常的强劲了。

2023-05-10
裸车价:18.99万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

提车马上五个月了,在这小半年的时间里,早已对它烂若披掌。要说最满意的地方,那当然是中低速时好像电车般平顺的驾驶感受咯。其次就是省油还加92,目前为止,总共跑了6800余公里了,一半高速,一半县道,百公里综合油耗4.9。不知道车友们的3.8、4.0怎么开出来的;不过这个油耗对我来说也是相当满意了,比我之前的哥瑞1.5L自然吸气cvt还省油。还有颜值也是我们选择它、喜欢它的另一个重要因素;萝卜青菜,各有所爱,就是喜欢这个样式的。其实我最喜欢的还是歌诗图那车,可惜停产好多年了,有人说奇丑无比,可是我就偏爱这一款。。

2023-05-08
裸车价:17.9万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版

对车也不是特别懂,就是随大流买的车,对这台车还是他比较满意,最满意的就是外观的设计比较时尚。

2023-05-01
裸车价:17.99万元
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英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

最满意的一个是它的颜值,另外一个就是它的操控,英仕派的外观设计看起来很有态度,前脸的辨识度也非常高,开出去回头率百分百,还有就是它的动力很猛,操控也非常出色,能满足我的驾驶追求。

2023-04-28
裸车价:20.99万元
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