微蓝6 PHEV
指导价: 15.98 - 18.66万元
综合维度评分
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
车子在有电和亏电的时候完全两台车，有电的时候很安静，提速也很迅猛。亏电的时候发动机声音很明显，介入感很强。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
驾驶感受很不错。但是一定要有电，亏电模式下还是开着还是差点意思。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
续航在接受范围内，提车前对该车有过了解。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
内饰做工和用料都比较扎实。轮胎用的都是马牌的。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
目前别克全系优惠都比较大，这个价位买到这个配置从车型我感觉很香。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
外观感觉不错，有旅行车的那种味道。建议不要买白色，网约车都是白色。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
配置丰富：高科技配置比较丰富。用料扎实：内饰做工和用料都比较好。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
空间家用代步接娃完全够用，后排空间很宽敞舒服。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
内饰塑料居多，但是设计的还不错没太有廉价感，灰白色的地方是软的，其他地方都是硬塑料，只要是家用我觉得这也没啥，钱都花在刀刃上才是家用车最该做的 空调效果：空调很好，制冷效果很快，还带后排出风口，比某些车好多了13w多还不带后排出风口 座椅舒适性：座椅包裹性很好，软硬适中，自己又买了个四季垫，加了一个大的头枕很带劲，坐在里面舒服极了
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
性价比拉满，10.6w的插混，现如今10.6能买啥车呢？卡罗拉轩逸朗逸宝来等等油车，同级别竞品只有秦。我同一天试驾了这两辆车，驾驶感受完全不是一个级别，秦的操控底盘只能说是一个中规中矩的买菜车，车身抑制很不好，只有智能化方面比v6高，但我个人认为车的机械素质是最重要的，毕竟我有时候还需要一些操控，有时候也喜欢暴力驾驶，综合来看秦不适合，最终敲定的v6。 购车优惠：走的员工内购，返现2w，再加上4000消费券，价格真的香啊 保养项目：10000公里一保养，他还带机油寿命胎压监测，这个昨天有大用处，我在APP看充电的时候突然发现右后轮胎胎压到了220，我直接就开去修理厂了，到了发现轮胎扎钉子了，直接就补胎了。胎压监测帮大忙。 品牌评价：家里之前就是君威，开了八年了只换过轮胎电瓶冷却液，对于别克我还是有情怀的，开起来就一个稳字。希望我的v6也是个极品车况可以跟君威一样耐躁。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
驾驶感受：这车劲真的大，380的扭矩，起步运动模式地板油烧胎，前天和朋友捷豹xel找没人的地方加速测试，起步的时候烧了两秒的胎，然后全程压捷豹一头，对于这个我非常满意。这车运动模式好评！只要你敢踩他就敢推背，嗷嗷干。 跑高速：动力储备非常充足，即使在高速的时候你往下踩动力依然十分迅猛，完全不用担心动力问题。底盘美系味十足，很扎实，高速很稳放心开。 方向盘轻重：轻重合理，低速松高速紧没有虚伪，指哪打哪 刹车灵敏性：刹车不算灵敏，需要往下探一点才有感觉
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
自己精挑细选的车没什么不满意，价格到位了什么缺点都不叫缺点了。