微蓝6 PHEV
指导价: 15.98 - 18.66万元
综合维度评分
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
空间家用代步接娃完全够用，后排空间很宽敞舒服。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
空间是这个车一大亮点，4.6m的车长但是乘坐空间非常大，我181cm95kg在主驾驶调好驾驶位之后再到后排还有一拳半的腿部距离，在10w级别的车里面这已经是越级的体验了。这车小的储物空间设计的不错，扶手箱还有专门供手机线穿过的小洞，好评。
微蓝6 PHEV-2022款 互联时尚型
空间设计优秀，前排座椅调整为正常坐姿后，后排乘坐空间还挺大，比一般的A级车都大，美中不足的是后排地台不是纯平的，有隆起。后备箱空间很大，取放物也很方便，4.6米的车长，没想到车内空间能利用的这么好！ ☆ 空间设计亮点：这车后备箱是掀背式的，像SUV一样，第二排座椅还能够放倒，可进一步拓展后备箱空间，真的非常实用啊！座椅放倒后，垫个褥子还能当床用，真的非常喜欢这个设计！
微蓝6 PHEV-2022款 互联智享型
空间这个没得说，前后宽绰，我们家都是1.7左右，坐5人很宽敞，另外后排座椅可放倒，放倒后是纯平的，老婆说可以在上面睡觉了。实际表现也很突出，今年我家卖葡萄时，三轮车故障了，用微蓝6，在座椅放倒的情况下可以拉18箱葡萄，前排坐人，不耽误，非常能装。车内多处设置了储物空间，比如中控下方有个小盒子（有带阻尼的盖子），扶手箱也挺大，挡位旁边能装2瓶可乐，四门都带储物，放水和书都可以，后备箱两侧还有两个洞，也能放东西，总之，储物空间蛮多。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
车内的乘坐空间是完全够用的，因为这一台车买来也是给媳妇开，老婆带着孩子使用。我的身高是1米76，坐在里面都没有问题。这台车家庭使用还是很合适的。 ☆ 空间设计亮点：副驾驶手套箱的空间很大，在打开时候还有阻尼功能，唯独不好的就是里面很光滑，没有防划的植绒包裹。车门把手有小储物盒在车窗电动车窗控制开关的旁边，在下层还有一处空间。可以放一些小的玩具之类的东西。车窗控制旁边的面板是黑色的，塑料很光滑，做工也很细致。 后备厢容积：后备箱很深，这个空间可以出去旅行，用的东西也能够放到完了，日常用不了这么大的空间，如果遇到遇到拉一些长的东西，还可以把后排座椅放倒，这个车的空间组合很灵，很好用。我喜欢这样的掀背车辆大开口。能真正的解决实际生活的问题，带来用车的方便。微蓝没有备胎，是有补胎液和打气棒，这对于女性开车是一个福音，因为女同事更换轮胎起来会很麻烦，也没有力气去弄这些千斤顶和扳手。我觉得所有的车应该都会应该去配这些东西。后备箱的旁边有一个很深的槽子，可以放灭火器。后备箱下面还是可以放些东西，拖鞋，雨伞，还有私人用品这些。把盖子往上一盖，还不能起到隐私效果。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
我身材178坐这个车还是空间很富裕的，头部空间腿部空间也都很好的，没问题的上下车也很方便使用的，家里人乘坐这个车不大不小正合适，日常城市家用跑高速都够用的 ☆ 空间设计亮点：后备箱的空间很好的，而且实用性很高第二排座椅可以整体性的放倒这空间的利用率瞬间就上来了 乘坐空间：乘坐空间起来之后就很好了，很大的替补空间
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
我身材1.83体重160十斤左右坐在里面还行，头部空间也是比较富裕的，这个车的正常情况下储物空间还可以和普通的轿车没什么不一样的，最大的好处就是可以放倒第二排做一个延展的空间灵活使用很多 ☆ 空间设计亮点：空间很大的亮点应该就是第二排可以放到繁殖折叠，而且第二排放倒以后，整个后备箱都是全屏的躺个人啦，拉东西都是没有问题的。 乘坐空间：我体型的话还算是是中规中矩吧，穿上衣服以后都在主驾驶脚部腿部包括腰部还算是空间比较富裕，也比较紧凑一些的。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智享型
后排空间真的很宽敞，坐三个人不拥挤，前排储物空间设计都挺合理；驾驶的位置也没有压抑感，开车视线清晰明了。微蓝6的后备箱也挺大，大行李箱放两个后，还可以放其他东西，并且后备箱还可以放倒，工作需要有时候会拉一些东西，真的是我的得力助手。 一家人去商场，还是很宽敞的，期待疫情之后，带孩子出去旅游一回。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智享型
身高173，体重190，空间足够足够的，后排也宽敞，特别是配上大天窗，心里也宽敞 ☆ 空间设计亮点：但中央扶手箱位置有些靠后，拿东西不方便（已被有些媒体测评发现，心细）！ 后备厢容积：中规中矩，MAV车型本身后备箱就有天然的优势！
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
这个车子的空间对我来说是够用了，一般开车都是我一个人驾驶，整个驾驶感受还是不错的。扶手箱设计的位置很合适，一点都不会觉得拥挤，而且刚刚好还可以托住胳膊肘，帮助胳膊节省力气。 第二排空间：第二排空间就稍微有些不足，如果是个子不高瘦瘦的人坐估计刚刚好，但如果是好大魁梧的人坐肯定会觉得憋屈，腿部空间会比较小，不好活动腿部。 后备厢容积：因为车子的跨界造型，车子本身就更长，空间也大，但也因为车型原因，空间高度不够，后排座椅只能靠前，所以后备箱就空出来，是真的很大，很能装，全平的后备箱，放东西很方便，还有遮阳帘可以遮太阳，防止太阳直晒。
微蓝6 PHEV-2022款 互联时尚型
低配车不带天窗，但是坐到里面之后，头顶的空间却很大，我中等身材前后头顶的空间还有两拳半的距离，我们一家四口完全坐得下。 后备厢容积：后备箱可以往前放平整，这样长度有两米，宽度有一米六，可以当成一部小车拉货很经济实用。 车内储物能力：这辆车没有备胎，后备箱下面隔板放的是补胎液和打气泵，第一开始还是不能够接受，感觉没有备胎，会让人不放心。里面有一个临时的充电线，这一个充电线需要充12个小时才能够充满电池的电量，是一个慢充的充电器。买车的时候问了工作人员，说是买完车之后厂家会给配一个充电桩。
微蓝6 PHEV-2022款 互联智慧型
玻璃顶，有电动遮阳帘，比新势力实用太多。电池不大不在地板，所以一二排坐姿是正常的。之前试过小鹏P7和特斯拉model3，小鹏开是挺好的，但第一排几乎坐在地板上，我1米70调到舒适座位后人都在B柱后面了，B柱都档视野了；model3根本就舒适不了，座椅退到最后膝盖也会磕碰转向管柱的巡航开关，也会磕到屏幕，这两车基本上只有没接触过车的第一次才会购买不抱怨的。微蓝6的纯电也是坐的有点矮，混动好不少。