领克06 PHEV
指导价: 14.78 - 15.68万元
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
后备箱较小，只能满足基本出行，插电混动电池较小，三天两头需要充电。
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
座椅短，支撑度欠缺，后备箱面积小，后排座椅也有点短
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
刚好遇到税务系统开不出票，等了两天，用车方面目前都还挺顺利的
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
没有实体按钮，确实用起来会有一点不习惯，还有没有传统档把也是
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
领克06 EM-P虽然在小巧灵活上有着得天独厚的优势，但在长途旅行时，续航里程就显得有些力不从心。此外，如果你是一个对车内空间要求极高的人，那么可能会觉得这辆车略显局促。哪怕是摘星的航天器也有其局限性，领克06 EM-P同样有着它的小小遗憾。虽然它的动力输出令人满意，但如果你是一个对声浪要求极高的驾驶者，那么它的静音可能会让你觉得少了点速度与激情的交响乐。此外，对于习惯于传统燃油车型的驾驶者来说，插电混动系统的复杂性或许会带来一定的学习成本。
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
世间万物皆有瑕疵，领克06 EM-P也非尽善尽美。若真要挑刺的话，可能就是它的售价稍微有点让人心疼，不过考虑到它所提供的高科技配置和出色体验，这点小痛苦也就不值一提了。
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
整体应该会再提升一个档次，优惠幅度不算高，车内的视野也没有那么敞亮。
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
顶配车型都不带通风座椅、前雷达。座椅感觉还是有点短。
领克06 PHEV-2023款 EM-P 126长续航Halo
对于领克06 EM-P的最大不满意之处在于其外观设计。虽然外观线条流畅，但整体造型相对保守，缺乏独特的个性。作为一款新能源车型，我希望它能在外观上更具前卫和时尚的设计，以吸引更多年轻人的关注。
领克06 PHEV-2023款 Remix PHEV Pro
我觉得领克06这车在外观方面还有纯电续航能力方面，这两块还是有待优化提升的，外观的话，其实挺好理解的，就是这车外观我觉得只是设计的耐看而已，希望外观还是可以设计更多的装饰，使其看起来更加的酷炫才是我心中更完美的。另外就是纯电的续航能力，感觉这车还是为混动而制造的，要是真的就开纯电续航的话，就上下班代步回来以后，就要马上充电，这样的表现还是无法满足我对纯电使用的需求，所以希望能够优化提升。
领克06 PHEV-2023款 Remix PHEV Shero
简配严重啊，在油车里只有中配的配置，副驾没有电动座椅，手机遥控，无线充电，氛围灯，迎宾灯全没了
领克06 PHEV-2023款 Remix PHEV Pro
1. 相比燃油版少了一些辅助功能：全自动车位识别泊车、倒车后视镜自动下翻、行车记录仪、氛围灯。这几个功能竟然没有，明明成本也不高，很不理解。2. 副驾驶座椅不是电动调节的。3. 这车是卖给年轻人的，音响再好那么一点就更好了，目前听下来还算可以接受吧。4. 语音唤醒的那个功能真的要好好吐槽一下，经常会莫名其妙被唤醒，而且这个自动唤醒功能还关不掉。方向盘上明明有唤醒按键的。希望后期通过车机系统升级改进。5. 车机系统目前的应用市场是空的，不能下载其他的应用。我平时主要喜欢用qq音乐、网易云等听歌，车机系统里那个软件和qq音乐绑定后，看不到你收藏的音乐列表。。。这就很迷了。。 只能是链接手机蓝牙播放。对于不太喜欢连蓝牙的人不太友好。我是通过把音乐下到U盘里插车上听的。6. 车身的隔音还是可以的，底盘的隔音还需要加强一下，毕竟这个价位的车子，也不高要求太高。