瑞虎8 PLUS
指导价: 12.69 - 14.98万元
瑞虎8 PLUS-2024款 冠军版 390TGDI DCT豪迈版
就是减震稍微有点硬，由于最近天气特别冷，又是开暖风又是听歌，怠速的时候电瓶偶尔会亏电！
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪享版+
目前为止对瑞虎8 PLUS都很满意，如果非得写点的话，我就提两个小“毛病”吧。第一个是远光照得不够远，晚上走没有路灯的地方最明显，感觉也就比近光多了三分之一的距离，效果比较一般。第二个是方向盘造型不太好看，还是喜欢PRO的方向盘造型一点，感觉更好看也更大气。
瑞虎8 PLUS-2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
感觉副驾驶有点异响，首保的时候去检查一下
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪情版
我不满意的地方就是他车的内饰颜色不是很好看
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第一，做工，很逗。比如说前雾灯盖子，居然没有贴紧，我还要用力紧一下，就好了。第二，车机，截止目前，车机自己重启3次。第三，有水壶声，贴一个密封条解决。第四，车机没必要安装不需要软件，谁开车唱歌呢。。。。，不如做好高德地图软件和音乐软件就够了。第五，全景天窗，我感觉没必要，不如车价格便宜点。第六，车钥匙太大了。放口袋里不舒服。第七，音响加个dsp就好了，中控音响是空的。其他没想到。
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪情版+
目前就是感觉氛围灯亮度不够，其他都满足需求，
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品控需要加强，说说我的车的问题（当然我可能运气不好）：提车后无暖风，后来发现是热循环堵了，判断是装配的时候有一根管子的堵头没有取出。第三排座椅放倒后有一个座椅不平，比另一个座椅高三公分，后来去4S调整了固定螺丝，相对改善，高差没那么大了，看起来应该是座椅的问题。空调出风故障，选择吹面的时候吹脚也大量出风，后来拆中控反馈是外循环管路进了树叶之类的异物影响了空调管路里的闭合机构工作，导致闭合调整动作不到位闭合不严漏风，后来查了网上车友的反馈，应该是空调外循环防异物的防护设计不够合理。驾驶座位置驾车时可以听到明显的蜂鸣声，这个买车前就知道，听说新车解决了才决定购买的，提车时也听了，由于时间太短而且提车兴奋综合以为解决了就没仔细听的原因，当时没发现，但是提车回家路上就发现了，个人觉得很明显，关键是一直有，导致人下车后耳朵还一直耳鸣，也找同事感受了一下，确认不是个人幻听。说实在的，前面的故障都能修复，还可以接受，但是这个蜂鸣确实体验感太不好了，这种故障在其他车我从来没见过，我觉得汽车发展到今天，不能造出这么影响体验甚至是健康的故障，这点奇瑞的设计制造和产品检验存在明显问题，导致这个问题随车交付用户。先不论这个声音的大小，最不该的是这是硬生生创新出的新问题，可能是其他品牌都没有的问题，而且这个是长期影响驾驶体验的问题，这个问题肯定会让厂家损失很多潜在消费者，我自己当初要不是相信这个问题解决了也绝不会买这个车。希望厂家重视这个问题，早日提出彻底可行的解决方案。另外，建议厂家可以给购买中低配的车主提供一些简单可行的功能升级服务，比如更换通风座椅、加装盲区监测、座椅和后视镜记忆，甚至升级8155芯片车机等等，当然只是建议，有偿消费，如果能落地，对厂家是收益，对车主也是更多选择和体验提升。
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪享版+
最最最不满意的是停车开压缩机，一瞬间整车跟着震动，声音非常大，启动之后包括方向盘，整车都跟着震动，不知道咋回事，有空去4s店瞅瞅，还有车轮的感觉会通过方向盘传递到手里。而且有时候会抖动，这些问题都要进一步了解，先放这里。风噪感觉不是很大，就是发动机噪音很大，很明显在车里，胎噪可能是跟轮胎有关，我这个是固铂的轮胎，自动雨刷不太灵敏，而且雨刷没有最慢档，第一档就很快了，而且雨小猛刮，雨大反倒刮得慢了，
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地盘有些低，特别是后悬架，感觉和轿车差不多了高，再有一个就是车机地图不能升级
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪享版+
1.奇瑞做工小细节处理的不好，最近发现右后车门焊接处有1mm?左右的锈蚀痕迹，应该是喷漆没有全防护。\n2.很多车主都吐槽的中控，手机没有地方放，杯架尺寸尴尬
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低速起步不算太畅通，尤其是速度20以下。雨刮不知道咋回事有点噪音，突然间的，二保去看看咋回事，车机不更新，没有小计时间和平均速度，手机app没跟上，奇瑞汽车，这个软件
瑞虎8 PLUS-2022款 290TGDI DCT豪情版
不满意的地方就是屁股，感觉不是很好看，还有就是多功能方向盘，我驾驶习惯是习惯单握方向盘右侧，这样容易按到上面的多功能按键，其他没有什么不满意的地方