初恋
指导价: 7.89 - 11.29万元
综合维度评分
初恋-2021款 1.5T 手动大二版
发动机最大150匹马力，和哈弗自己的高功率1.5T版本相比，参数没那么强。不过哈弗初恋这车本身并不重，开起来之后，加速超车还是十分轻快的。而且它的油门调教非常灵敏，响应很快，刚刚踩下，动力就会立马跟上来，感受非常积极，丝毫不觉得拖沓。
初恋-2021款 1.5T 自动大三版
前期动力够用了，后期动力要跑高速才知道，
初恋-2021款 1.5T 自动大二版
车子搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，整体的动力响应比较及时，而且驾驶感受也还算不错，不过，爆发力确实没有想象中那么强，在城市里面开的话，更多的还是追求安全吧，没有必要那么快。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
个人习惯起步急加速3000转动力随机随到，想超车完全没有顾虑。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
配备1.5T发动机，动力性能比较不错，变速箱的换挡感受也相当平顺，在80公里之内都能保持相当强悍的加速性能。超过这个时速之后，动力会稍有迟缓，但相比自吸车型还是强了太多。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
起步加速都不错，1.5t动力家用完全够用
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
动力1.5T足够了，我大部分时间也就是上下班，市区加速超车都比较合理。
初恋-2021款 1.5T 手动大二版
动力方面真的是很强，1.5T发动机参数不错，车辆在提速的时候，这种充足的动力的感觉那太好了，这就是基础排量大了的好处，要比那些自吸的车，感觉在瞬间提速的时候，动力好了不是一点点。我感觉非常的满足，这台车的起步完全没有肉的这个感受，给我的感觉是油门稍微多给一点，动力接着就窜出去了那种，真的是非常好的一台车。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
之前别的车没开过，就开过驾校的捷达，那个时候也没敢开太快，对于动力我还真的没有太多感受，几种模式我倒是互相换着开了一下，标准模式和节能模式下油门踩下去比较重，运动模式下则不一样，明显的动力强悍了许多，油门的响应也更加灵敏，不过油耗也是跟随上浮的，雪地模式还没试过，冬天的时候感受一下。最让我喜欢的是，车子的排气竟然有回火声，虽然不如性能车那么好听，但是还是能提升一下开车的气氛。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
在实际的用车过程中，我觉得这台1.5T的涡轮增压发动机的动力表现还是很出色的，基本上都能达到随叫随到的水平，包括后半段要想加速超车时油门踩下之后发动机也根本不会显得很吃力，跑在高速上也仍然能够保持着源源不断的动力输出。
初恋-2021款 1.5T 自动大一版
1.5T的涡轮增压发动机，再搭配7挡湿式双离合，动力表现一切良好。动力的响应程度比我想象中的要好很多，比如上坡路段的驾驶也不会觉得很吃力。有时候过分地追求动力也是完全没有必要的，足以应付就好。当然咯，也不至于踩下油门动力反馈很疲软。
初恋-2021款 1.5T 自动大二版
车辆稳定超车轻松，舍得给油门红绿灯永远第一个出去 起步/加速动力：起步加速刚刚滴，打开运动模式舍得给油门所有车都在后面