初恋
指导价: 7.89 - 11.29万元
综合维度评分
初恋-2021款 1.5T 手动大二版
相比于自动挡，手动挡操作上会繁琐一些，不过我更喜欢自己来控制档位的那种乐趣，开车的时候也不会让我无聊。哈弗初恋的离合器踏板十分轻盈，结合点容易掌控，开了几次之后我就已经非常熟悉了，配合很简单。它的档位十分清晰，入挡很顺滑，整个操控感受都让我特别满意，是一辆很好开的SUV。
初恋-2021款 1.5T 自动大三版
操控还行吧！公司有台途锐，所以开初恋它的优点就没那么突出了
初恋-2021款 1.5T 自动大二版
车身大小适中，而且配置还算比较丰富，所以在操控的时候感觉还是挺顺手的，有游刃有余的感觉。比较喜欢它的倒车影像，距离恰到好处，有一次在车库里倒车，感觉还剩20公分左右，结果下来一点不差。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
方向轻而准，底盘扎实不会因为急转弯晃动太大。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
车道偏离预警和主动刹车功能很先进，自适应巡航也相当的实用，高速行驶更安全，同时驾驶员也更轻松。底盘的质感蛮扎实的，过弯时可以牢牢的支撑住车身。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
方向盘操控可以，车道辅助系统开始不适应，
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
操控简单，现在的车操控起来越来越轻松了，辅助功能也多。
初恋-2021款 1.5T 手动大二版
这款车的操控也是非常容易上手的，操控手感很舒适，方向盘的力度合适，指向也是很准确的。像是我老婆那种新手，它都能很好的驾驶这台车。而且这台车的辅助配置也是很丰富的，像是平常经常用到的影像系统，还有就是雷达，巡航这些，基本上该有的都有了，用着也很方便的。市区里面也可以很方便省心的开，也安全，底盘的质感也是很棒的，开着很稳。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
怎么说呢，我开着还是很好开的，而且它还有轻便、舒适、运动三种模式可以调节，不同模式下转向力度差别特别明显，你能感受到运动模式下，虽然速度快了，但是它的方向盘也变沉了，朋友说这是好事，如果速度快起来，方向盘还是轻飘飘的，那么驾驶起来也没有安全感。
初恋-2021款 1.5T 自动大四版
我觉得这辆车还是特别好上手的，转向掉头时它的车尾都能积极的配合，再说我这个配置还有360度全景影像和倒车车侧预警系统，这辆车车以及车后也就不存在太多的盲区，还有这台7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑也非常清晰，挡位间的切换都是平顺而又自然的
初恋-2021款 1.5T 自动大一版
在低速驾驶的时候没有感觉到有任何的顿挫感，整个加速的过程也很平顺，所以操控它的时候，又多了一种很舒适的感觉。虽说是塑料材质的方向盘，但一点也不会影响到实际的操控灵敏度和舒适性。但我觉得很好奇的是我的“初恋”还配备了面部识别功能，可以通过声音和表情来判断你是否属于疲劳驾驶。
初恋-2021款 1.5T 手动大二版
方向盘的转向力度十分轻盈，整体的驾驶感受上是很轻松的，档位清晰，我就是喜欢手动的，开起来更有感觉。