M-NV
指导价: 14.98 - 15.98万元
综合维度评分
M-NV-2021款 尚逸版
车长紧凑,四个人舒适,市区电耗满意,起步加速有劲,停车掉头利索。
M-NV-2021款 尚逸版
春夏秋冬续航达成率靠谱,开空调郊区跑了292公里,续航还剩187, 292+187=479,和厂家宣称的480一致。开空调都不打折,这点很意外。之前的奇瑞小蚂蚁续航301,实际春秋也只有260左右。
M-NV-2021款 尚骋版
牌子硬,本田,感觉得品控不错,61度电瓶,春夏秋 温柔开13电耗,暴力开20电耗。冬天开暖风28-30的电耗,是够狠的,我都是慢充充满的,有车位和充电桩。
M-NV-2021款 尚骋版
外观满意,配置高,比同价位的xrv内饰好很多,led大灯,内饰软,仪表盘液晶
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优惠可以,性价比不错。10小几万的电动SUV,还是不错的。
M-NV-2021款 尚逸版
这款车纯电动的,省电又省了不少油钱,提速快,空间大,性能好。
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最满意的是性价比高,又不要购置税,保险上牌落地都不到10.5万。电车加速性能强,这车空间大超过预期。配置挺高的,基本都有了。同级别的油车XRV差远了。电耗这块我最低开到了11.8kwh/100km,一般平均是14~15之间吧,挺低的。充满一次电,城市代步,开小风的空调跑400公里以上,我是没有问题。高速开小档空调,我能跑350公里左右。现在都是夏天在开,虽然知道官方480公里续航是不可能的,但真实的续航能力也达到了我的预期。电池我是宁德时代的三元里电池,稳定性至少不会太差,4S店承诺电池能保8年或15万公里,我觉得10万多点的车能有这保障,够了,挺满足的。
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充电是比油便宜很多,自己以前是两台油车,限号换着开,因为上下班都比较堵,一台每公里6毛左右,一台每公里8毛左右。现在刚换了这个电车充过两次电,以我暴力的开法也最多1.5毛每公里,那就随时空调开起、脚脚油门到底。
M-NV-2021款 尚逸版
最满意的最满意的地方还是加速及内饰的舒适度,确实比同样价格的车好
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最满意是这车的外观设计,虽然是个纯电动,但是车头给人一种十足的运动感,车身线条也非常的美观。
M-NV-2021款 尚逸版
最满意的就是M-NV的续航能力,一般我这车就是用于上班和接送小孩,来回也就20多公里,平时如果没有长途开车,一般两个星期才充一次电,它的虚电不算高。
M-NV-2021款 尚逸版
这个车主要是提速快,然后减震不错,性能指标各项都很好,空间很大,