零跑C11
指导价: 15.18 - 20.98万元
综合维度评分
零跑C11-2023款 500智享版
- 同级中具有较高综合性价比。\n\n- 空间大，后排支持座椅电动调节。\n\n- 智能驾驶辅助功能丰富，长途自驾好帮手。\n\n- 前双叉臂+后五连杆独立悬架，驾驶感受显高级。
零跑C11-2023款 500智享版
后排不能纯平放倒，无框车门虽然美观，但在高速行驶时也带来较大的风噪。
零跑C11-2023款 500智享版
- 零跑 C11 为乘客提供了宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排，都能让人感受到舒适。\n\n- 后备箱的储物能力也令人满意，满足家庭出行和长途旅行的需求。
零跑C11-2023款 500智享版
- 无论是在城市道路还是高速公路上，零跑 C11 都能为驾驶者带来出色的操控体验。\n\n- 悬挂系统调校得恰到好处，既能保证舒适性，又能提供足够的支撑力。
零跑C11-2023款 500智享版
续航：- 尽管零跑 C11 在性能方面表现出色，但在能耗和续航方面仍有提升空间。\n\n- 不过，对于日常使用来说，它的续航里程已经足够满足需求。
零跑C11-2023款 500智享版
- 零跑 C11 的外观设计引人注目，车身线条流畅，动感十足，极具辨识度。
零跑C11-2023款 500智享版
- 内饰同样出色，精致的用料和极简的设计风格给人一种舒适且现代的感觉。特别是三联屏的设计，老婆坐副驾终于不bb了，专心看她的电视。
零跑C11-2023款 500智享版
考虑到其性能和配置，零跑 C11 的价格非常有竞争力。\n\n 与其他同级别车型相比，它具有较高的性价比。14.58万的起售价能秒杀同级别所有新能源车型。
零跑C11-2023款 500舒享版
外观帅气、空间大，内饰漂亮大气。最低配也有acc和lcc等，高速和高架桥能完成基本的智能驾驶。车身及底盘用料确实扎实，可以说同价位无敌，性价比真的高。
零跑C11-2023款 500舒享版
底盘调教有待提高，过减速带车身感觉比较跳。无边框车门提高了颜值但是也同样牺牲了隔音，高速路上比较明显的噪音，之前开的别克的油车，感觉差距挺明显的。
零跑C11-2023款 500舒享版
空间是最大的亮点，无论乘坐空间还是储物空间都很大。后排二郎腿随便跷。后备箱随便装4-5个人的行李箱不成问题。
零跑C11-2023款 500舒享版
开习惯了油车，开电车感觉起步不在一个层次的。特别开了运动模式，还是悠着点吧，真的超速就那么一瞬间，提速真的猛。缺点是悬架调教需要加强 ，过减速带后车身弹跳明显。\r\n刹车灵敏性：刹车敏感性很高，才接触电车的朋友需要适应下，特别注意开了强回收能量的，操作不好就是点头刹车。