元 Pro
指导价: 9.58 - 11.38万元
综合维度评分
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
驾驶感受：驾驶感受的话在提速起步，还有高速的话是比较平稳的，只是说在上坡的时候动力有点偏热，然后底盘调校是稍微差一点，但是我觉得在110,000左右的SUV当中还是非常不错的
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
我是觉得元pro的架势感觉还是挺不错的，它的动力充足，基本上是随叫随到的程度，油门轻踩速度就能很快的提上去，刹车做得也是比较灵敏，轻轻踩一下，速度就能很快地降下来，而且元pro的平稳性做得也挺不错的开起来不会觉得很飘，唯一不太好的，就是我觉得元pro的底盘做得有些低，如果是碰到有突起的路面，就很有可能会被刮蹭到，但是我平常都是在市区开它，所以就所以基本上是碰不到这个问题，就算是遇到这个问题，只要稍加注意就好了，也还是可以避免的。
元 Pro-2021款 401KM 尊贵型
驾驶感受：动力表现恰到好处，没有感觉车辆起步肉，但也没有会有那种激烈驾驶的感觉
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
动力杠杠的，不管是起步还是上坡，电门轻轻一踩速度就起来了，除了底盘有点硬，其它都不错、
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
驾驶感受：底盘扎实，开起来很扎实，加速也很快。小巧灵活。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
驾驶感受：首先肯定好开。电车带给你的惊喜，不用担心，一开就会上瘾。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
对新手比较友好，容易上手。这是我第一台车，对比别的车我也没个参照物，还是比较认可这个车子驾驶感受的。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
驾驶感受：这款车对于我来说，驾驶体验是足够好的，首先就是动力方面，起步很神速，比一般的汽油车要温，还有一个就是车身开起来稳定性也很好。就是有时候会感觉动力后期会有点乏力，就是开着开着有点稍微使不上劲的感觉。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
方向盘很轻很轻但很贼，城市里还好，毕竟转动比较频繁，但高速上需要经常调整方向因为轻轻一动就会偏移。这个价格且作为国产车底盘舒适性可以了，偏软但左右换道和抛跳算蛮整的。唯独要说的就是刹车和行车安全，试车时专门找一些小积水的水泥路面转弯，有些飘，所以才纠结对比了好久才无奈选了她。事实证明，元Pro的刹车特别是雨水路面刹车需要很小心。好处是开上她我现在路怒症好了一半，从此不敢见车超车了，悠哉的安全行车心态也随和了不少，呵呵，苦笑。 跑高速：跑高速还是蛮稳的，大车旁边不飘，高架桥上侧风影响也不是很明显。就是方向盘太轻太灵敏，需要精力把握。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
这款车的动力是没得说。可能是因为一直开燃油车，所以感觉这款车提速是真的快。一点就走，刹车也是轻点直冲后续动力也很稳定。
元 Pro-2021款 401KM 豪华型
驾驶感受：这款车对于我来说，驾驶体验是足够好的，首先就是动力方面，起步很神速，比一般的汽油车要温，还有一个就是车身开起来稳定性也很好。就是有时候会感觉动力后期会有点乏力，就是开着开着有点稍微使不上劲的感觉。
元 Pro-2021款 401KM 尊贵型
对比15万以下的车来说，动力还是可以的，等红绿灯起步时，经济模式下基本也能秒杀一众燃油车，当然也有可能是现在油价太高，大家不太舍得踩油门吧，国道上稍微踩下电门速度就能上100，高速暂时还没跑过。