元 Pro
指导价: 9.58 - 11.38万元
综合维度评分
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
这款车的驾驶非常的舒适，操控简单顺手，外观也很好看，可可爱爱的，内饰风格也是比较清爽的还是很不错的。
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
刚刚提了车，真的好开心呀，爱不释手，对新车看了又看，坐在车里摸了又摸，马上来发篇口碑和广大车友分享我的开心和喜欢，分享我刚刚提车对元pro的认识。\n我买的是元pro2023款 401KM尊贵型，作为一款纯电动SUV，元pro各方面都表现很不错，要不我也不会试驾之后就直接下定了。
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
手机APP远程可以控制诸多的功能，车与人之间的联系更紧密了，而且它本身就可以联网，4G的网络，可以随时随地进行ota升级，与互联网挂钩的功能还是挺全面的。
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
最满意的就是这款车的性价比了，当时买车的时候也对比过好多车型。最终才决定选择比亚迪元pro这款车，车子整体的设计比较时尚大气，运动感很强，外观做工也比较精致一些，设计的挺有豪华气质的一款车。
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
元Pro这台车让我最满意的就是它的一个外观，这个外观设计的还是非常不错的。整个车子看起来非常精致小巧，前脸是封闭式的设计，大灯造型很犀利的感觉。侧面看上去线条也很流畅，轮毂设计得也很漂亮
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
我是在比亚迪汽车app上认识的，当时也去看过海豚和元Pro，但最后还是选择了小一点的纯电车。最满意就是续航里程了，我上下班代步，充满一次电能开个370公里左右吧！
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
外观是我最满意的一点，整体的车身线条非常的流畅。而且这个车子在同级别当中是比较小巧的，比较适合我这种新手司机开，因为我刚拿驾照不久，之前没买车的时候经常开车，所以现在有了这款车之后出门再也不用担心了
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
元pro的续航我觉得有点超出我的预期，我买车主要就是上下班和接送孩子上下学，元pro充满电够我使用半个月。而且电耗说实话也不高，目前我的百公里电耗就保持在15.9千瓦时，这个电耗表现在比亚迪的车型中也不算高的。这样算下来一公里才几分钱。在高速上行驶，电耗还要在低一些。如果是节假日，高速不收过路费，我的出行成本是燃油车比不了的。
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
最满意第一个就是操控性了，新手司机能很快上手，方向盘带来的体验不错，力度适中，方向也很准，在狭窄的路段开车的压力会小很多，停车或倒车，都有优势，车身侧倾感也小， 身完全不会出现车身抖动情况，此外，续航优秀，用车成本低，较少的充电频率有效提升了日常出行效率，高效的充电速度也有效缓解日常补能焦虑。
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
从去年开始就一直想购入一台比亚迪的新能源车子作为日常代步用。但是一直纠结，于是买混动车型还是买纯电车型。最后思考再三还是选择了纯电车子。最主要的还是因为日常的用车成本特别低，因为自己作为一个上班族而言，日常的上下班是用车的绝大部分场景。其实也没必要买太好的车子，就是为了上下班代步，图个遮风挡雨，简单好开就行了。车子的续航能力也挺不错的，平时充一次电可以跑5天左右的时间了。虽然现在到了冬天，但是车辆的续航能力依旧和平时差不太多。
元 Pro-2023款 401KM 豪华型
元pro有着充足的续航，像现在天气比较寒冷，实际续航也就打个7折这样子，在同级事情当中，续航方面算实在的，而这样的续航表现应付日常通勤，不存在什么问题。加上，小区车位上，就可以直接充电，充电方面比较便捷。这车实际使用下来，比较方便，一点都不觉得麻烦。
元 Pro-2023款 401KM 尊贵型
最满意的还是操控以及电耗了，上手开起来的感觉真的很好，一点都不觉得压力大，车身挺稳当的，过弯道侧倾感不会很强烈，安全感满满，方向盘也很有手感，指哪打哪，转向不含糊，辅助功能也很给力；而在续航方面的实力也是很强的，实际续航里程和官方宣称的相差不大，作为家用代步车来说简直不要太省了。