i3
指导价: 35.39 - 41.39万元
综合维度评分
i3-2024款 eDrive 35 L
外观感觉确实不错，提速很快有可能第一次开电车朋友说电车都一样，就是城市代步用正好感上打折时间段就选择了它。
i3-2024款 eDrive 35 L
操作感非常舒服，看起来十分高级，而且后排空间够大，一家人出门非常惬意，而且没有电车所谓的晕车感！出远门也不用担心续航的问题，基本上当你开个2小时上个厕所就能充100多公里
i3-2024款 eDrive 40 L 曜夜套装
驾驶体验很棒，真的像开油车，eco模式从来没用过，运动模式加速太平顺了
i3-2024款 eDrive 35 L
对宝马i3最满意的就是它的配置及其丰富，被动安全有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护等等，主动安全有主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，低速行车警告，道路呼叫救援，驾驶硬件有前后驻车雷达，驾驶功能包括定速巡航，卫星导航系统，导航路况信息显示，使驾驶过程更加轻松和安全。其次我特别喜欢其语音控制系统，通过声音我可以轻松操作导航、空调和电话等功能，提高了驾驶的便利性全车。还有多种驾驶模式切换，能让我体验不同的驾驶感受，还有手机APP远程功能使用便捷，能让车辆启动，车门控制，车况诊断，充电管理，空调控制，特别是夏天高温提前控制空调的时候，进入车内真是感到一股透心凉非常的舒服。
i3-2024款 eDrive 35 L
操控这块，不得不说，我买的这个i3也是继承了宝马的操控，后驱的动力，也满足了像我们这种年轻人追求的动力和操控，时不时还能在封边场地追求一下刺激感。
i3-2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
这台车最令我满意的一点就是它的动态，我试驾了很多电动车，只有i3在路上的驾驶感受是令我最舒服的。当动能回收调到最低D档行驶，跟油车就没有区别了，而且没有开船的感觉，这个就是传统车企跟新势力的区别了，还是稳当。
i3-2024款 eDrive 35 L
我买来之后最让我满意的是，这个车能做到人车合一，哈哈哈。操控性确实挺好的，操控过弯整体感觉还是挺满意的。外观的设计也比较前卫了。
i3-2024款 eDrive 35 L
买车子多少会考虑到品牌，宝马开出去还是很帅的，外观、内饰大方简单也豪华；而且这款车很好开，开起来是很舒适的，比如一些坑坑洼洼的路面坐在车里不会有太明显的感觉，日常开车舒适这一点还是蛮重要的。
i3-2024款 eDrive 35 L
最满意的就属外观了，相当的帅，因为家里都是SUV，所以当时买的时候只看了轿车，除了i3还看了特斯拉毛豆3和极氪007，但单位不让特斯拉进，而且毛坯我有点接受不了就pass了。007还行 就样子我感觉没有宝马帅，而且我也没约上试驾，我不知道是新车还是看的人太多了，那销售牛的一批，你爱买不买的样子，就算了。值得一提的是宝马销售还是不错，好几个人服务一个人，虽然我买的是最便宜的。
i3-2024款 eDrive 35 L
最让我满意的是宝马i3的驾驶体验和智能化水平。宝马一直以出色的驾驶体验著称，而i3 在这一点上毫不逊色。即便是电动车，它依然保持了宝马那种独特的驾驶乐趣。电动机的瞬间扭矩输出使得加速非常迅猛，加上精准的转向和优秀的悬挂调校，驾驶i3在城市中穿梭简直是一种享受。\n另外，i3的智能化水平也让我非常满意。车载系统操作简便且功能丰富。通过大尺寸触摸屏和语音控制，可以轻松实现导航、娱乐、车辆设置等各种功能。外观也十分帅气时尚，怎么看都不过时。
i3-2024款 eDrive 35 L
这款车的起步动力非常不错的，外观也非常有辨识度，非常霸气和时尚，运动感十足，这款车的续航能力也比较强，内饰也非常舒适，非常有质感，这款车驾驶也非常好，底盘也非常稳，操作感很好，方向盘也没有虚位，这款车的空间也非常不错。
i3-2024款 eDrive 35 L
操控，底盘，隔音，外观内饰，品牌，提前买的改装件，车提回来发现没有必要。各方面比较满意