M3
指导价: 86.39 - 91.39万元
综合维度评分
M3-2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
外观动力无敌，toolbox版本深得我心，三色桶椅加上前19后20的铜金轮毂，绿金配色提亮了整辆车的色调和质感，动力就不赘述了，s58强就强在长时间的高转速并不会给它带来超高负荷的负面影响，相反会给你一种这对它来说就是小菜一碟的感觉，在经历长时间暴力驾驶再切换成舒适模式后显得云淡风轻，仿佛之前没有发生过任何事一样，它是那样的轻松惬意
M3-2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
无论从驾驶感受来说，还是内饰，外观这一代的m3我都很喜欢，而且四驱也不会飘。
M3-2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
最满意的肯定是动力和外观。\nG底盘M3 M4的S58发动机 510匹马力 650牛米 在同级竞品RS4 RS5和C63中可以说是原厂最强的 \n（不讨论2.0T的新款C63，第一国内未引进 买不到，第二这个档位的高性能车4缸真的有点掉价）。\n在四驱系统的帮助下 M3可以在04加速中全程领先RS5。在上海也不用考虑雪天，宝马这套四驱在雨天湿滑路面也够用。\n外观上M3的超大鼻孔 初见时很丑，但是越看越帅，加上车子的宽体，素车状态就能感觉的出凶狠，有压迫力。还区别开了普通3系，RS5跟普通A5除了宽体和车灯侧的小塑料件几乎没有区别，这也是我没有选择他的理由之一。
M3-2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
肯定是动力，毫无疑问。之前开所谓的地标最强，原厂，在售的M139的时候都没有感受过的动力。
M3-2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
四轮驱动能切换到纯粹的后轮驱动，10级防滑调节，全后轮10级基本上比较难甩尾的，驾驶性能感受很好，四轮驱动都能有比较丰富的手感路感，不会太模糊，8速变速箱方便好用堵车不用再那么累不停点油门了。新idrive8真的会比较好用，能自己添加app，微信也可以连，通过语音能够进行回复和听微信内容，idrive8有语音助理功能这个的确比较实用 解放双手，能通过语音换醒助理进行温度调节，窗户开或关，切换歌曲，调整模式等功能
M3-2018款 车迷限量版
颜值，动力，声浪。超美的限量车身极冻白frozen white，有磨砂效果，全球限量配色不超过50辆。
M3-2018款 M3四门轿车
M3从小到大就是神一般的存在 也可以算是本人的信仰了 作为一个资深的Bimmer 真的对M3喜欢到了无以复加的地步 所以看车的时候 根本没有其他选择 一心只有它 所以完全没有像一些人在C63和M3选择的困难 目前开了1800多公里 没有首保 但是总是控制不住自己右脚 油门一踩到底 排气的声浪 绵延不绝的动力真的是让人毫无抵抗力 这代的L6使得M3的价格变得亲民了很多 日后的保养也方便了 所以 趁自己年轻 能够拥有一台心爱的车 真的是人生圆满～
M3-2016款 四门轿跑车
M3从小到大就是神一般的存在 也可以算是本人的信仰了 作为一个资深的Bimmer 真的对M3喜欢到了无以复加的地步 所以看车的时候 根本没有其他选择 一心只有它 所以完全没有像一些人在C63和M3选择的困难 目前开了1800多公里 没有首保 但是总是控制不住自己右脚 油门一踩到底 排气的声浪 绵延不绝的动力真的是让人毫无抵抗力 这代的L6使得M3的价格变得亲民了很多 日后的保养也方便了 所以 趁自己年轻 能够拥有一台心爱的车 真的是人生圆满～
M3-2018款 M3四门轿车
动力方面是没话说的，地板油持续加速脑袋会有失重的感觉
M3-2018款 M3四门轿车
刹车制动系统灵敏有效。
M3-2018款 M3四门轿车
加速……动力澎湃
M3-2018款 M3四门轿车
性能与实用俱佳，相对低调的外观，狂野的心脏。