2008
指导价: 9.97万元
综合维度评分
2008-2022款 230THP THE ONE
最满意是样子，内饰，在我这里这个价位就它最好看。喜欢就一眼相中。
2008-2022款 230THP THE ONE
没啥不满意的，才开四百公里。挺好开的！！
2008-2022款 230THP THE ONE
我一米七六，坐驾驶室感觉刚刚好，毕竟车小，没凡尔赛舒服。可是价格香啊。后排坐三个成年人是可以，长途就累一些，毕竟后排几乎很少坐人，后排坐两个人的话还是舒服的\r\n☆ 空间设计亮点：中控那里钢琴键好看，电子档把加分，简单实用吧！比起电车的话没有大屏幕，我老婆喜欢大屏\r\n乘坐空间：空间只能说够用，和我老伊兰特差不多，几万块代步车而已，。我买的时候考虑的就是要短小精悍型的，开起来会比较好操控
2008-2022款 230THP THE ONE
我开的节能模式，感觉还行，以前是开1.6自吸的，这个动力我觉得行了，在成都开着挺平顺的，真没感觉有顿挫。我第一回开自动挡，比手动的好开多了
2008-2022款 230THP THE ONE
油耗：买的时候考虑过油耗，越低越好。所以排量就小了哈哈。在成都到邛崃的快速路上80码稳着跑，才3.8左右。城里6个吧，新车我脚比较轻
2008-2022款 230THP THE ONE
买这车就冲外观去的，几年前就关注了。本来这次想买电车的，家里对电车的态度还是比较保守。所以买油车，都没考虑别的车，直接小狮子。\r\n车身做工：做工还行吧，我看了论坛说是挺硬的。安360的时候看了后备箱门，里面确实是白色的棉花，底盘也挺整齐
2008-2022款 230THP THE ONE
内饰一般吧，毕竟几万块的车，不可能用皮了，电动座椅也没有。但是设计还是很好看。很喜欢内饰设计，养眼
2008-2022款 230THP THE ONE
性价比就比较高了，虽然三缸我也不知道后面使用抖不抖，主要是我喜欢这个车，定了买车那预算就缩减，十万内别的车我真没看一眼，因为我知道合资这个价格真没啥好看的哈哈
2008-2022款 230THP THE ONE
标致2008整个车型小巧精致，线条分明，车头敦实大气，腰线清晰，尾部简洁大方！确实是一款很有颜值的车型。虽然从外观看是不是很大的车型，但是内部的空间还是很充足的，人体工程学的座椅设计坐上去很舒适，而且整个配置也是入门即高配，多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入一键启动、大天窗应有尽有，后排的空间也是够用的。这个车1.2T的发动机，在试驾的过程中，我特意急加速和减速，感觉动力还是够用的，1.2T的发动机搭载了6速手自一体变速箱在换挡加速时介入很快一点也不拖拉，换挡平顺，地盘的通过性也很好，在急刹车停车的时候也是稳稳的，最重要的是它的燃油经济性特别好，完全符合我们的要求！国庆节期间订车参加厂家的订车抽取“万元名牌包”的活动，而且在第二轮抽奖的时候我们有幸被抽中奖，真是开心到起飞
2008-2022款 230THP THE ONE
最不满意的地方是车子没有备胎，感觉不是很踏实！车辆倒是配备了应急装备，补胎液和充气泵。
2008-2022款 230THP THE ONE
乘坐空间够用，前排的空间设计合理，基本在驾驶过程中，操控车机不用移动身体，小幅方向盘设计增大了腿部空间。\r\n☆ 空间设计亮点：布局合理，操控方便，头部空间也够用，身高在180以下不会感觉压抑
2008-2022款 230THP THE ONE
给油介入快，加速很快，换挡平顺，总体操控起来很顺手，小幅方向盘在转弯变道时候很随手，开起来视线也挺好的。\r\n起步/加速动力：起步基本正常，急加速时候发动机声音会大一点，动力方便够用，家庭用车还是很不错的，\r\n刹车灵敏性：刹车踏板比较舒适，不是那种一踩就急停的，制动距离比较短，兼顾舒适性