昂科威
指导价: 18.99 - 34.99万元
综合维度评分
昂科威-2021款 532T 两驱豪华型
生气的话操作还是非常非常舒适的而且车内的话有非常非常多的智能科技功能并且还大仔别克的流媒体后视镜这点真的是非常的给顾客考虑了?
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
对于我来说空间真是很宽的，但是座椅的包裹也是很不错的，头部空间也是相当的宽，座椅的柔软度也是刚好，减震效果也是很不错得，空调的温度控制方面也很好的，后排的出风口更加是车内温度能更好的调节，新车的异味还是有的，不过还好不是很重。车内噪音：噪音方面出力的不到位，很多嘈杂的声音一直盘旋耳边，时间长了确实比较难受，不过放音乐的话可以缓解一下。
昂科威-2021款 532T 两驱领先型
座椅舒适，车内没有杂音，音响也不错，听歌效果好，边开车，边听音乐，自由在在，空调效果比较好，
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
车的舒适性方面也挺好的，非常不错，座椅的填充物也很足，靠背靠的很软，还有就是感觉它的音质效果很好，出来的音乐的低音很清透。
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
整体舒适度还是可以的,像自动大灯这些方便的操作都有,像座椅的填充物这些都比较偏软,新车的空调制制冷度还是比较可以的,值得一说的这个是昂科威的隔音做的非常的好,高速120码,比我以前的日产车,60码的声音都小,特别适合高速用车跑业务,
昂科威-2020款 28T 四驱精英型
我觉得舒适度方面也是做的很完美的，尤其让我意外的一点就是它的稳定性了，它的支撑性非常好，每次当我以较高的速度转弯的时候，车身都不会有太大的侧倾，同时车身的姿态控制也很得当，车身不会出现太大的来回摆动 座椅舒适性：在经过中小或连续颠簸的时候，悬挂对震动的过滤也是相当到位，开起来的时候那叫一个惬意啊！
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
整个车的座椅坐着特别的舒服，像沙发一样座椅特别的宽敞，而且是真皮座椅包裹的。还有他座椅的颜色看着就很上档次，皮质一看就是好皮料。而且整个车的门板上面全是像皮一样，包裹的材质，但是又不是皮的。它不像有些车，里面门板中控全都是塑料的。就是因为他用料特别的好所以拿着新车都没有什么异味特别的环保，而且座椅上面还带了加热功能，刚好现在是冬天就完全用得上，这个功能。冷的时候有一个座椅加热功能，简直是美滋滋的。
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
SUV的视线好，明亮，比轿车好多了。座椅好调节，驾驶位置带腰托，对长时间开车的，能缓解腰部疲劳。主驾是电动调节，副驾是手动调节，好在都有座椅加热功能，冬天热乎乎的比较舒服。车子的静音效果好，路况不好的时候，胎噪也不会很明显。过减速带的时候有点儿颠，得提前减速，连续过减速带时，车的悬挂和减震不是很理想，动静比较大。。
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
车的座椅都比较舒服，车内也有很大的空间，我觉得在舒适性方面还算不错，因为前后也都是独立悬架，过减速带也不觉得太颠簸。
昂科威-2020款 28T 四驱精英型
舒适性我觉得还行吧，至少座椅都是真皮的，且都软硬适中，久坐不会很累，当然也不是说全天或半天一坐这样，再好的车身体也会受不了，主要是对比同类型的其他车基本都能比一比了，而且车内隔音效果很好，基本想做到沉浸式开车也是没有问题的，这一点还必须要自己亲身体验后才能有感受的
昂科威-2021款 532T 两驱豪华型
新车刚开始还是有点味道，提车时候放了碳包，放了柚子皮，后排有空调出风口，然后座椅的舒适性也可以，不软不硬，自己爸爸妈妈也很满意座椅
昂科威-2021款 532T 两驱精英型
这款车的舒适性来说的话也是别克主要打造的一个亮点，他的座椅包裹性和软硬度的话都是比较适中的，这款配置的话，主驾驶是电动调节的，坐起来比较方便，还有他的空调的话，是双温区恒温空调，这边是可以满足不同人群的一个温度需求，比较的贴心。