BX7
指导价: 16.98 - 30.28万元
综合维度评分
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
方向盘比较沉稳，高速行驶的状态下稳定感特别好，刹车和油门踏板的反应也相当的稳重，驾驶平稳度做得不错。BX7的车身尺寸比较大，在狭窄路段行驶时确实有些困难，好在厂家配备了360全景影响以及前后驻车雷达。让狭小路段内行驶不在困难，也让停车更加轻松，对于驾驶员的帮助非常大。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
方向盘的指向性特别精准，对于车辆的操控非常有帮助。无论是在市区内拥堵的环境下驾驶，还是在野外恶劣的环境下越野，驾驶员都能对车辆有一个很准确的把握。底盘扎实稳定，但因为离地间隙比较高的原因，所以高速过弯时会有一定的侧倾感
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
底盘采用了前后独立式悬挂的设计，让车辆的操控感变得更强，对于路面颠簸的吸收也更为彻底。后悬挂能在转弯的时候牢牢的拉住车身，车尾不会有任何的晃动，操控稳定性特别好。方向盘的力度不算轻，但沉稳的感受非常适合大尺寸的车身，能让高速行驶更加稳定，也能一定程度的提高安全性。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
底盘质感偏向柔软，过弯时会有比较明显的侧倾，轮胎对路面的抓地能力很强，刹车时车辆点头并不明显，也没有任何的打滑现象。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
方向盘给我的感受特别沉稳，尺寸也偏大一点，操控的精准度非常不错。刹车和油门的调校特别线性，踩下油门的瞬间你甚至会怀疑这辆车动力不足，但只要继续深踩，动力就会随之而来。如果切换到运动模式下，变速箱的换挡会更加积极，转速维持在一个比较高的阶段，动力响应速度更快，动力也更加强劲。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
方向盘尺寸不大，覆盖了真皮材质，手感很优秀，两侧都配备了多功能按键，实用性还是不错的。转向的精准度相当高，在市区内驾驶灵活的感受不次于轿车。虽然车身尺寸不算小，但转弯半径并不大，一般的马路一把就能轻松掉头。刹车和油门调教比较灵敏，4个大尺寸的轮胎配合4个加大尺寸的刹车盘，制动效果很强悍。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
操控性能确实是SUV的一个短板，这台车虽然在同级别中算好的，但相比轿车还是有明显的差距。过弯时车身侧倾会比较明显，遇到横风时，车辆的姿态也会有明显变化。什么事都是有利有弊，享受了SUV的大空间，其他方面咱们就得平常心一点。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
承载式的车身结构，保证了高速行驶的稳定性，前后独立悬挂，让车辆的操控感得到了极大的提升。车辆还支持多种的驾驶模式进行选择，运动模式下车辆动力性大幅提升。经济模式下可以更好的保证燃油消耗。360全景影像搭配前后驻车雷达，狭窄路段停车非常方便，进行野外穿越时，也能帮助驾驶员更好的掌握车身周边路况。