e5
指导价: 19.59 - 24.98万元
综合维度评分
e5-2017款 300 尊贵型
后备箱上部怎么连个隔板都没有,电线和铁板就这么露着,又难看,装东西还容易刮着。
e5-2017款 300 尊贵型
座椅有点压蛋,同学说坐上以后括约肌没发用力,我也不知道扩约肌在哪儿,也不知是否真如此,只是觉得座椅不大舒服,要软不软要硬不硬的很别扭
e5-2017款 300 尊贵型
长时间驾驶座椅不舒服,腰部难受,有腰部支撑就好了。
e5-2016款 300 豪华型
外观漂亮大气座椅舒服自动挡比较好开不限号刹车系统灵敏
e5-2016款 300 豪华型
第一辆车。还行,电动车里面性价比还不错,平时城市代步还行。基础建设没有完全到位,倒是可以近郊游
e5-2016款 300 尊贵型
前期保养省事儿。后期不知道,说是电池终身保
e5-2016款 300 豪华型
家用充电挺省钱,但公共桩高峰充电2块一度,堪比油车啊
e5-2016款 300 豪华型
用车成本及维护成本:用车成本上,一是使用不受尾号限行限制,想哪天跑都行,二是动力上肯定是够够的,功率、扭矩摆在那呢,三是费用上,目前才共跑了将近700公里,当前还在蹭电,未花一分钱,如果燃油车的话,百公里油耗算7升,怎么也得300块钱了吧,百公里钱耗得40多块吧。过段时间自己装个充电桩,如果按居民电计费,一车电300公里,50度电,5毛钱一度,成本约每百公里钱耗8块多。维护成本上,首先是四次免费保养,半年或12000公里保养一次,免费保养能用两年。当然保养期间小钱可能还是得花一点的。但与燃油车相比,也就紧紧落实换换机油吧,首先保养项目就少一些,费用成本肯定要低一些。其次是6年15万超长质保,电芯终身质保,这使得在后期维修上也能实惠一些,这些都是电动车对比燃油车的优势。淡然涉及售后及服务的事儿,现在还没经历,会怎么样还不知道。
e5-2016款 300 豪华型
最满意续航,正常使用能到300公里,比较满意;动力充沛提速快,经济模式即可满足城市道路驾驶需求,虽然车身重,但提速很快超车变道应付自如;电动车比较安静,噪音小;使用成本低,百公里15度电省钱;充电比较方便,快充电流大,速度较快(每小时30度点左右);花哨的配置不多,但也够用,自动头灯,电子手刹等;音响效果还可以。
e5-2016款 300 豪华型
内饰和多媒体,现在usb已经不好用了,收音机一直就不行,但是维修人员说因为电磁干扰没有办法,希望厂家能解决
e5-2016款 300 豪华型
不用心疼油钱,可以免费得深圳牌
e5-2016款 300 豪华型
配置略低,新车气味较大,座椅不那么舒服,高速略飘。