辉昂
指导价: 34 - 65.9万元
综合维度评分
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
提到辉腾，可能认识的人比较多，但知道辉昂的人就比较少了，经常被人说成是帕萨特，哈哈。不过我倒不介意，反而是我选择这车的原因之一，那就是低调，低调做人、低调做事。最满意的首先是颜值，优雅的外观比较符合C级车的气质，车标是低调了点，但气场仍在，除了车标真的一点不输“老大哥”A6L。其次就是这车的行驶品质，底盘非常扎实有厚重感，过减速带什么的不会觉得颠，过滤得非常好，完全可以比肩有些豪华C级车。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
最满意这款车应该是外观了、对比豪华品牌也死毫不逊色、而且感觉看起来更胜一筹、整体感觉就是那种很有质感、之前选择辉昂也是因为这款车子比较低调，看起来就是没事很高端豪华、但是外观给人又很低调沉稳的那种，就很奈斯
辉昂-2021款 380TSI 两驱尊贵版
动力充沛，车子大气稳重，发光LOGO，贯穿灯 带，气场十足，深海蓝真心漂亮，一见钟情，车子空间非常大，家用商务两不误。
辉昂-2021款 380TSI 两驱尊贵版
最满意的就是这车安全配置比较高, 平时出行安全性也比较高，而且外观看着也很年轻，比较有气质。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
最满意车子的驾驶体验，行驶起来是比较平稳的，而且配置也是比较丰富的，所以使用起来挺轻松的，有不少功能能够帮助我很好的驾驶这辆车。
辉昂-改款 380TSI 两驱商务版
从外面看只有VW的标，但却是代表了上汽大众的最高造车水平，这才是真正的低调奢华有内涵。一辆车能被称为豪华，它的配置必定不低，但是能被称为奢华，那就代表了严谨的造车态度和人机工程学。丹拿音响、真皮座椅、多色氛围灯、全景天窗，一切配置都是来的那么自然。
辉昂-2021款 380TSI 两驱旗舰版
从外面看只有VW的标，但却是代表了上汽大众的最高造车水平，这才是真正的低调奢华有内涵。一辆车能被称为豪华，它的配置必定不低，但是能被称为奢华，那就代表了严谨的造车态度和人机工程学。丹拿音响、真皮座椅、多色氛围灯、全景天窗，一切配置都是来的那么自然。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
比我原先的帕萨特要帅气，还有空间也大些，是我的“菜”。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
外观符合我的审美，全车没有多余的设计，大气，线条流畅自然，同时车身够大，底盘驾驶质感的确很好，比我之前的凌度底盘质感都要好很多，开起来有种坐沙发的感觉，并且整体很有韧性。油耗不错，目前综合8.8左右，高速跑过6.2L，前脸横向灯带设计不错，车标发光看起来高级。低速隔音不错，很静，但高速下的隔音还是差点意思，比5系有差距。纵置发动机的怠速很安静，好几次下车都忘记熄火。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
辉昂给我的感受就是他的驾驶操控非常的平稳，开起来有一种厚重的感觉，驾驶起来转弯倒车停车操控也比较方便，完全没有一辆大车的样子
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
我对辉昂的外形和动力都很满意，从外面看它很豪华，当然我的父母都说这是一款很普通的大众轿车。动力方面，我更喜欢它的速度和爆发力。
辉昂-2021款 380TSI 两驱豪华版
大气的前脸，端庄板正的外形，这属于大众，更是自己喜欢的德国车的严谨，线条硬朗，商务风干净利索，21款独有的深海蓝色，深邃且大气，因为深海蓝的颜色，选择了这款自己喜爱的大众车，更因为这扎实的奥迪底盘，扎实可靠，满底盘的奥迪LOGO在那里放着，比较厚道的大众车，380纵置的发动机和DQ382的纵置湿式双离合，相对比较靠谱耐用