揽巡
指导价: 24.29 - 32.59万元
综合维度评分
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游 众享款
内饰材质给力，配置丰富，如L2级别的智能辅助系统、没有哈曼卡顿音响等，但又豪华感和实用性
揽巡-2024款 330TSI 豪华巡逸版
内饰豪华，舒适，低调奢华的内饰一眼就爱上，大道至简应该就是如此吧。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游 众享款
座椅乘坐起来舒服感好，就是中控台的饰板反光严重，膜也贴上去了，但是没有什么效果，如果介意这个的话，大家慎重考虑
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
内饰挺好的，没考虑过改变什么，自己买车之前加了一些小装饰，也算是我自己的格调吧，这次家装脚踏，肯定会涉及到内饰的走线，咨询过师傅，师傅说全部都是隐藏的走线，对内饰没有任何影响，这下我就放心了，座椅舒服，符合人体工程学，就算长时间开车，也不会出现腰酸背疼的现象了。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
内饰简约大方，配色也属于暖色系，工作了一天，回到车上，准备回家，是有一种莫名的归属感，还有方向盘的手感好，多功能按键操作起来也不错，全液晶仪表，中控大屏，电子档吧，这些也都是科技的魅力。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
内饰方面，没有想象的那么豪华，但是确实挺实用的，12英寸的中控大屏，精准的语音识别控制，还支持手机互联，反正挺有科技感的，再有就是材料方面和做工方面也都可以，没有明显的瑕疵，触摸起来的话也很有质感，也比较有档次。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
很喜欢这个中控屏幕，不仅仅是大连屏幕，而且从中间随着中控台的弧度还把中控屏往主驾驶位倾斜，方便驾驶员操作和查看。中控台的线条也很自然。换挡的设计也紧跟时尚风格。内饰的用料也是蛮好的。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
相对而言，内饰差点意思，主要就是隔音不太好，跑市区的时候，车速慢，没什么感觉，噪音影响不大，前几天跑高速，噪音确实很大，如果不听音乐，对操控是有影响的，再说点好的，座椅很舒服，方向盘很合手，音响的品质高，空调也比较给力。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
内饰OK的，整整齐齐的状态，多功能的方向盘，标准的仪表盘，中控大屏，还有电子挡把，一系列功能都很全面，座椅可以电动调节，根据需求进行调整靠背的角度，再配合方向盘的位置，总能找到最舒服的驾驶位置，还有内饰的材料方面，做工方面，异味的控制方面，我觉得都是可以接受的。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
这个方面我没什么特别在意的，看得过去就行。这个内饰的用料还是对得起这个价格的。就是中控台和有些地方会反光影响驾驶。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
内饰方面，揽巡不仅空间宽敞，布局也非常合理，内饰采用了中性色调，给人一种温馨的感觉。全液晶仪表盘、中控大屏、手机充电、语音识别控制、电子挡把等配置都很高级，提升了整车的格调，很多地方都是软包的，多多少少都是有些档次的。
揽巡-2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
揽巡的内饰比较中规中矩，说不上特别的豪华，但是实用性挺强的，各种各样的电子功能，全液晶仪表，中控大屏，电子挡把，还有座椅很舒服，内饰当中有几处照明灯，晚上拿取东西也是很方便的。