锐界混动
指导价: 24.98 - 30.98万元
综合维度评分
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
（一）充沛动力与低油耗的惊喜组合\n\n试驾锐界L时，它的动力表现令我惊艳。混动系统使动力输出极为线性，起步轻快，加速迅猛。在城市道路穿梭或高速超车，都能轻松应对。更令人欣喜的是，在享受这般动力的同时，油耗相当低，经济性超棒。\n\n（二）灵活多变的七座空间\n\n这款车的七座布局是一大亮点。试驾过程中，我发现第二排独立座椅乘坐体验极佳，宽敞且舒适。第三排空间也比较实用，进出方便。当载人需求变化时，调整座椅布局很轻松，无论是全家出行还是装载大件物品都能满足。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
强劲而高效的动力系统：这款锐界L搭载了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机与电动机的混动组合，不仅提供了充沛的动力输出，让驾驶者在超车或加速时信心满满
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型
其实，福特锐界l我最欣赏他的就是内部的空间，还有它整体的外观设计方面确实是比较好看，大气的非常适合一个家庭出去，整体用车的需求能够满足得到。其实它的座位搭配的位置，我觉得对于一般家庭来说，布局是比较合理的，而且二排的空间确实是做的是非常非常的舒适。在动力方面也是非常的不错，而且它采用的混动技术也是非常的不错，在油耗方面确实能够降低不少，最主要的还有一点，因为我看新车的话，一般都是喜欢看他们车间的车辆维修，包括售后保养这一块，正好今天他们售后车间有维修保养的车，我顺带的问了一下师傅，这款车是怎么样的？因为他们修车的是最能够了解这一款车的，通过跟师傅的聊天，正好现场有一辆车在做保养，整体情况也看了一下！确实，它的工艺做工方面，前期层块打开也都能看得清清楚楚的，确实不错，所以我觉得每次去看新车的话，一定要去他们的车间看看，听听师傅们的意见，我觉得这个肯定是没什么问题的，如果师傅们都说这个车怎么怎么样，那我觉得你也要注意了。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
对于美系车在我心中永远都是肌肉范满满的，今天有空来到福特4S店来感受下锐界的体验感。对于福特锐界来说外观非常的霸气，作为家庭用车还是非常可以的。毕竟中型SUV而言，即使家里有两个小宝贝都不会感觉到拥挤。这次福特锐界L改款的地方还是比较满意的，相对于老款来说还是有许多地方的，同时空间布局还多了2+3+2的设计，这样也可以乘坐更多人了，同时也采用了混动技术这样也是大大降低了油耗同时也增加了车辆的续航里程。而且动力也是比较充足的，在操控性而言也是相当比较不错的呢。即使在繁华的市区当中也能游刃有余的穿梭而过，转弯半径也是比较小的，悬挂系统调教的更佳偏舒适的，这个我还是比较满意的，毕竟这个是家庭使用的，不是越野车型。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型
- 动力与油耗的平衡：这套 2.0T 混动系统动力强劲，零百加速成绩优秀，在驾驶过程中能感受到明显的推背感。而且在如此强的动力下，油耗却能保持在较低水平，日常使用非常经济实惠，打破了人们对于大尺寸 SUV 高油耗的固有印象。\n- 空间实用性高：作为一款七座 SUV，车内空间宽敞，第二排和第三排都有较为充裕的乘坐空间，即使是满载的情况下，也不会让乘客感到过于拥挤。后备箱空间在第三排座椅放倒后能得到进一步拓展，无论是日常购物还是全家出游，都能轻松满足载物需求。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
动力表现上令人印象深刻。不仅能在瞬间爆发出充沛的扭矩，为车辆提供强劲的加速感，同时得益于先进的燃油喷射技术和涡轮增压技术，燃油经济性也得以显著提升，让长途旅行或日常通勤都更加经济环保。车内储物空间丰富多样，无论是家庭出游的行李还是日常使用的物品，都能轻松找到存放之处。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
之前一直开的都是福特的轿车想着换一台SUV，今天保养的时候来试驾体验下全新锐界L 混动版，个试驾过程我都比较满意。尤其是它的动力强劲，混动系统带来了充沛的动力，无论是起步、加速还是超车都表现的太给力了。还有就是它的空间宽敞灵活，座椅布局很合理，特别是第二排的独立座椅设计，极大地提升了乘坐体验，同时车内空间的灵活性高，要是平时出去自驾游都是很方便的。另外它的内饰科技感十足，大尺寸的屏幕组合以及丰富的车机功能，操作很灵敏，功能也很齐全。当然最满意的还是燃油经济性好，混动的油耗低，相比同级别传统燃油SUV，降低了使用成本。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型
这段时间，我一直想着置换一款大七座SUV车子。恰逢周末，朋友正好要去给爱车做保养，于是我便搭伴一同前往。抵达维修点后，朋友去售后服务中心。我一人前往展厅，我留意到了福特探险者和锐界L两款车型。印象中，豪华型七座SUV的价格动辄高达数十万元，而现在仅需二十余万元即可购得。虽然锐界L在外观上不及探险者吸引眼球，但考虑到两者定位的不同??探险者偏向户外探险与越野，而锐界L则更倾向于城市SUV的风格??也是情有可原。试驾体验和车内的制造工艺都显露出福特在制造上的用心，毕竟这是一家历史悠久的汽车品牌。此次试驾中，锐界L配备的2.0T引擎表现出了强劲的动力，无论是起步还是加速超车，都显得游刃有余。同时，底盘的调校和架构也经过了升级，即便在坑洼路面上，车内人员也没有颠簸的感觉。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型
最近正好在看福特的车，朋友给我介绍了这一款23款的锐界l混动版本。我整体试驾了一下，还是比较满意的价格的话也非常的优惠，3个多优惠而且这个车子去试驾了一下，体验了一下整体它的内部空间方面我觉得特别的棒，也是7座，可以当大5座使用，也可以人多的时候当7座使用。而且他也是有中控大屏，仪表盘也是液晶仪表盘是挺舒适的。最主要的我觉得是他的动力方面确实是真的不错。他们都说美国车自厚实确实我这一次也感受到了在整个事件的过程中感觉车身很厚实，但是它的动力还是很猛的，看起来并不会很笨重的样子。其实这款车我觉得一直是被低估的，我觉得这款车子真的在同级别里面算是比较好开的了。而且他现在的价格也优惠了，我觉得还是非常不错的。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型
对于这么一个两顿重的大家伙，外观有着强壮的肌肉，而内在却有着能装下一切的空间。而且这个动力也是比较强劲的，我看的这个是个油电混搭的发动机，275匹马力足以可以胜任任何道路。尤其是整个车头看着非常的霸气，在外行驶不仅可以越野，还可以拍照还非常出片。对于这么个接近“5”米的方盒子，在市区行驶也是游刃有余的，平时任何路段。而且全系独立悬挂，在路上行驶也是非常的稳定，毕竟这个车也是比较偏家用的呢。
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型
福特现在也开始做混动车了。锐界I整体还是非常不错的，它有7座的版本2-2-3的布局。这样子的布局我觉得非常的好，他第2排的座椅是我最满意的像老板一样的一家人出去也很舒适，整个坐私家车的时候还是非常不错的。特别值得提的是坐在第2排的时候，有人在前面开车真的很舒服服，这样子的话给家人旅途出行游玩都会带来很好的体验。而且这个车子的动力也是非常大，舒适头枕的设计也是很人性化的，根据人体的头型进行设计的。不像别的车子头枕都是千篇一律的，这个是用了心去设计的，还是很不错的。而且他的速度开到70也听不到太多噪音，我现在开这个车我感觉非常的舒服，我以为这么大的车的话开起来会比较笨重，但其实动力充足后整个开起来的话还是比较轻松的。整个车开起来比较稳定
锐界混动-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
1.空间宽敞舒适\n这车的空间那是真够大。前两排坐着特别宽敞，腿部能伸得开，头部也不压抑。第三排也不是摆设，成年人坐进去也不会觉得憋屈，一家人出行完全没问题。而且后备箱也能装不少东西，出去旅游啥的行李都能放得下。\n2.驾驶感受出色\n开起来很顺手，动力强劲。混动系统在起步和加速的时候反应很快，一点也不拖沓。而且车子很稳，过弯、高速行驶都让人很有信心。悬挂调校得也不错，能过滤掉大部分颠簸，坐着很舒服。