锐骐7 虎啸
指导价: 16.88 - 20.08万元
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
锐骐7我最喜欢的是它的外观和内饰，外观孔武有力，开起来很拉风，内饰坐的有挺豪华，家用也挺舒坦，并且是合资车的品质，还是比较能让人放心的，毕竟这么多年了。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
我看中的配置价格有点贵，我觉得如果再降降，还真的可以考虑考虑，毕竟这车家用我觉得也没问题。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
此次看到的锐骐7，我也详细的查阅了它的参数表，它的车长5268mm，宽1940mm，高1866mm，轴距3150mm，整体的尺寸看下来是相当可观了，无论是载人或者拉物，都很自如，这台车的空间表现方面还是毋庸置疑的。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
我看到的这个版本的锐骐7配备了一台2.3T的涡轮增压发动机，型号是M9T的，还匹配了8档手自一体变速箱，动力输出还是非常给力的，并且非常平顺，开起来风驰电掣，没有一点拖泥带水，视野也是完全没问题，很开阔，我试驾的时候真的有一种冲动想要把家里的轿车换掉来买它。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
油耗：销售跟我讲的这车油耗不到10个，不知道真实油耗怎么样，我觉得应该销售也不会瞎说，肯定有开的省的能开到10个以下，我觉得这个水平还是挺不错的，不算费油。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
一直以来都很喜欢皮卡车的外观，无奈受制于经济因素的影响，家里面也只能有一辆车，也出于家庭因素的考虑，这唯一的一辆车只能是轿车或者SUV，最多就是MPV，而皮卡车从未拥有过，在我对车的认知里，皮卡属于纯爷们的专属用车，而此次去店里看到的锐骐7，就完全符合我对皮卡车的梦想，外观大气无比，威猛有力，车头看上去非常之霸气，整个车身高度也很高，前面轿厢和后边的货斗比例刚刚好，我真的非常喜欢。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
我没有去看过别的品牌的皮卡车，我觉得锐骐7的内饰，对于一辆皮卡来讲，堪称豪华，内饰里面随处可见的软性材质包裹，很少有硬塑料的地方，座椅坐起来也很舒服，我还是挺喜欢它的内饰。
锐骐7 虎啸-2024款 虎啸 2.3T自动四驱柴油智享型M9T
锐骐7的这个版本哪都挺好，就是价格有点高，厂家指导价20.08万，并且店端现在没什么现金优惠，加上购置税什么的，办下来有点贵了，不过车开着是真不错
锐骐7 虎啸-2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31
最满意的就是这个车的动力了，我平时开车的话还是比较喜欢动力强劲一点的车的。这款车子搭载的是发动机设计非常给力而且加速的时候推背感很强！
锐骐7 虎啸-2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31
最不满意的地方是它的内饰新车刚刚入手的时候车里面会有一定的异味儿
锐骐7 虎啸-2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31
这台车的空间我觉得还是挺大的，因为平时就是我上下班开一下。偶尔会带着家人出去自驾游什么的。坐在车里感觉还挺舒服自在的吧！货箱容积也很大，拉一些行李之类的完全不是问题。
锐骐7 虎啸-2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31
锐骐7的动力还是很充足的，无论是起步还是加速都很给力。方向盘指向精准度很高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉开着很顺手跑在路上平稳性也很好刹车灵敏性也很强轻轻一踩就会有反馈让我这种暴脾气还是蛮喜欢的毕竟底盘悬架设计的很合理每次出行都能带给我一个很舒服的乘坐体验