ET5T

指导价: 29.8 - 35.6万元

口碑评分
4.78
网友购车价
--
厂商指导价
29.8 - 35.6万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

ET5T-2023款 75kWh Touring

原本在考虑购买新能源品牌“蔚来”之前还是比较担忧续航问题、毕竟无论网络和现实传递过来的新能源续航都是个大问题。但自从接触到蔚来的换电 超充补能模式后,才知道自己的担心是多余的。首先厂家赠送了2000度电 30张换电券,让我可充可换(预计至少2.5万公里无需花钱补电)。其次,蔚来的超充站离我家2公里,超充200kw/500kw基本也就是30-50分钟充满。赠送的电费用完之后又可以用换电券,换电4分钟加上往返共计10几分钟。我认为与加油在时间上对比基本没区别,但是费用上差异巨大,在此不过多描述,大家都会自己计算。随首2024年蔚来 政府 一从车企共同投入更多的换电站,相信补能更加便捷。

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

对比蔚来的suv车型会发现,轿车后排乘座舒适度不高。双脚无法放入前排座位下面,缝隙极小。另后非座椅双脚支撑性较差,长途乘坐会有不适。

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

购车时比较关注后备箱装载能力,实测家用是完全满足的。图片是4大人2小朋友短途旅行全部行李。包括:2个行礼箱、3个背包、杂物若干

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

这两年陆续接触过一些新能源车:某某迪、某想、某鹏。从驾驶感受来说,蔚来给予我的感受是最最接近油车的新能源车。毕竟10多年来用的都是油车,从底盘调校、加速线性、刹车脚感等来看油车已经让我习惯了。这也是我没有在2年前3年前去考虑购买电车的顾虑。了解过蔚来的ET系列会发现有几大出众亮点:电动四驱、自研四活塞卡钳、舒适刹停系统、前后五连杆运动悬架、高强度钢铝混合车身架构。以上这些配置,让我对这款车的安全性足够放心(第一要素)、同时能带给我油车很难体验到的加速度。我是一名普通的消费者,让我花30万左右即可享受到油车至少要50万、70万甚至100万的同等驾驶感受,何乐而不为?

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

平时用车都在苏皖,最近气温基本在0-10度之间。正常市内行驶没有感觉到明显续航压力。平均电耗在20kwh/百公里、最低15/最高28

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

整车外观非常出众、有蔚来独有的车身语言、辨识度较高。旅行版较常规版在尾部做的非常吸引眼球。

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

购买前比较关注内饰用料和环保问题,怕用车给身体带来伤害。用车这段时间实测:甲醛不超标、车内无异味。中控台样式新颖、内饰用料做工高档,明显拉开同级代差。

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

先晾晒一下本人订购的车辆选配:1.外观选了不花钱的星灰,个人认为灰色是比较耐脏且显质感;对颜色有特殊喜欢的朋友可以选配其他颜色,这个纯属个人喜好。2.轮毂标准尺寸19寸,标准版轮毂样式我感觉已经满足了大都数人的审美,不建议花钱选配更换;3.内饰选装了电驭紫色4800元,外灰内紫显高级、重点是老婆比较喜欢;个人喜好、可选可不选;4.其他配置升级:适享套装9500元,包含了座椅通风、前后排座椅加热、方向盘加热、香氛与负离子、座椅坐垫延长。适享套装个人非常推荐,尤其是夏天热冬天热的地区,上车前就可以通过手机发送指令进行加热/制冷。我是比较怕热的人,经常遇到脸被空调吹的很冷后背却在出汗的情况,通风功能完美解决我的痛点。5.nomi没有选装nomi头,原车自带nomi所有功能,将实用主义者精神发挥到极致。

2023-12-23
裸车价:29.6万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

前领克车主,由于身边的家人朋友陆续换了电车,23年圣诞节前莫名其妙开始看新能源。看了极氪、特斯拉后走进了蔚来的展厅,莫名其妙当场下单,赶在24年元旦前莫名其妙提到了现车!目前使用接近一个月,颜值、驾驶感受、智驾方面还是要比一个大拇指!

2023-12-19
裸车价:29.8万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

人生中第一款新能源,对其他品牌没有体感和对比,但是5T确实电耗不低,仅上下班通勤,基本每4-5天需要补能。后排乘坐体验较差。

2023-12-19
裸车价:29.8万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

前排空间优秀,因为老车是SUV,所以网上被吐槽最多的坐姿问题倒是没有什么感受,反而降低了我的适应成本。截止目前只在试驾时坐过后排,体验较差至今记忆犹新。平时用车过程中我基本用不到后排,所以没什么影响。但是如果还在看车的你,经常会使用到后座,建议慎重考虑该瓦罐。虽然对比et5后排头部空间盈余了不少,但是还是较为尴尬的。

2023-12-19
裸车价:29.8万元
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ET5T-2023款 75kWh Touring

四驱双电机的动力,绝对杠杠的。借用一个朋友的话:当你在第一排等红灯时,绝对不允许任何油车和单电机的车子开到你前面。尊的是这样,很难控制自己不来一脚。另外蔚来标配的智能刹车系统,平时开车不熟练的老婆坐上驾驶座也能踩出二十年老司机的刹停,驾乘体验都非常之棒!底盘我说不上过于专业的词汇,但是觉得比我的领克高级多了,反馈的很Q弹很舒适~

2023-12-19
裸车价:29.8万元
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