S07 纯电版
指导价: 16.99 - 20.79万元
S07 纯电版-2024款 520Max
外观大气，车头趴趴的，怎么看怎么舒服。准备后面在做个悬浮顶，就更运动啦。
S07 纯电版-2024款 520Max
内饰做工蛮好滴，都是软包的，我选的是橙色内饰，高端大气。
S07 纯电版-2024款 520Max
性价比还可以吧，尤其是旧车报废补贴比较高。直系机关单位也有补贴。
S07 纯电版-2024款 520Max
我之前是一名油车车主，看着近些年国内电车的发展进步，心痒痒的一直就想买一辆体验体验。从去年7.8月份的时候就开始看车了。当看到深蓝s7的时候，这车给我第一感觉就是眼前一亮，太帅太好看了吧。期间我也看过比亚迪，小鹏等其他品牌电车，个人觉得颜值甩了他们好几条街啊。碍于当时没有固定车位安装家充桩，使用电车充电不太方便，我就把买电车的想法深深压了下来。直到今年的8月份，固定车位刚买好的第二天，就按耐不住自己躁动的心，直奔深蓝销售店去了。刚好赶上了s7改款s07，店内销售人员向我介绍了这款车并且进行了试驾，总体下来还是非常满意的，科技感十足，像我这种老油车换过来的，可以说是挑不出啥毛病。于8月13日下了订单，深蓝厂家还是很给力的，我订的是冷星白加橙内饰纯电520max版本，原预计的9月初才能交车，实际车子8月20多就到上海交付中心了，上海绿牌申请耽搁了几天，8月29日就提到车啦，流程简单也不需要自己那跑这跑，所有事宜随身办app上都能搞定。车子提回来开了几天，我简单说下优缺点吧。\n优点：1.车内空间大，后排座椅还可以放倒，家人乘坐感很好。2.智能化程度高，车机操作便捷，一些人性化的配置都有，比如说天窗遮阳帘、后排空调控制，零重力座椅按摩等等。3.动力非常足，运动模式下推背感爽歪歪，舒适模式下就跟开油车一模一样，适合晕车的人。驾驶体验也比较不错，过弯转向随转随到。4、电车续航方面一直是我担忧的问题，网上车友说各种打折，我目前开下来看看还过得去，满电能跑450左右吧。5、hud抬头显示非常好用，不用在低头看车速和导航了。
S07 纯电版-2024款 520Max
缺点：1、华为智驾版本要加钱。深蓝本身自己的系统没有自动泊车等智驾功能，希望后面ota升级能更新上去吧。
S07 纯电版-2024款 520Max
一个字就是大，后排座椅可以放倒，想怎么躺就怎么躺。。
S07 纯电版-2024款 520Max
运动模式加速度很快，比油车好开太多啦。尤其是抬头显示功能，非常实用。
S07 纯电版-2024款 520Max
续航：目前新车还只开了130公里，算了下满电可以开450公里吧。
S07 纯电版-2024款 520Max
无框车门真的帅，得益于双层隔音玻璃，行驶过程中隔音效果也非常好。坐车的家人都说这车静音性很好，舒适性进入还有2.5K阳光大屏自动转向驾驶位好评，车机智能化也很优秀，能精准识别各个位置的语音指令并能马上执行，从油车换为纯电车最大的变化就是动力足，超车并线动力随叫随到而且没有迟滞 也不突兀，并且没有发动机的噪音，行驶静谧性也更好，出行成本也大大降低，家里的另一台油车基本没人想开了
S07 纯电版-2024款 520Max
提车每一天都是煎熬，一天看几遍车辆进度，还有车门储物空间有点小
S07 纯电版-2024款 520Max
乘坐空间很舒服，我1米85身高前排调整舒适位置坐姿，后排还有还宽敞的乘坐空间，坐垫包裹性很好，很软很舒适，
S07 纯电版-2024款 520Max
从油车换为纯电车最大的变化就是动力足，超车并线动力随叫随到而且没有迟滞 也不突兀，并且没有发动机的噪音，行驶静谧性也更好，出行成本也大大降低