云朵
指导价: 9.58 - 14.58万元
云朵-2023款 460 Pro
后排空间很大坐在后排可以把腿盘起来，长时间乘坐比较舒服。
云朵-2023款 460 Pro
云朵的空间是我最满意的地方了，前排和后排的乘坐空间都很宽敞，后排座椅还可以1:2的比列放倒，既能满足乘坐空间，拉大物件的时候也可以满足临时载货空间。而且就纯后备箱空间的话都可以放将近4个行李箱了。如果跑滴滴拉客的话，遇到返乡的时候真的就太实用了。
云朵-2023款 460 Max
其实我是打算买个空间比较大的电车，因为家里的油车比较小，云朵这个大小和续航正好合适。总车长好像是4米3，放在传统的燃油车上面是属于小型车，但是云朵轴距有两米7了，看数据的话算是紧凑型的车了，这样的好处就是在体积小的情况下内部空间还很大。实际坐进去的效果也很好，坐姿有点像是SUV，比较高视野好，然后后排空间也很大，我前面坐姿合适的情况下，后排腿部空间可能还有50公分左右，显得很宽裕，而且后排角度可以调节，坐着很舒服，腰背有受力，很放松。横向空间也是很好的，后排中间是没有凸起的，很方便。后备箱也是亮点所在，出乎意料的能装，日常不管是短距离的代步使用的，还是外出自驾游这么大的后备箱都可以满足。
云朵-2023款 460 Max
主副驾的空间都很足，坐上去特别宽敞，后背箱有个隔板，拿开隔板后下方还有巨大的储物空间，特别能装
云朵-2023款 460 Max
云朵的车长不够4米3，但是车内空间却做的很大，后排座椅靠背能往后调节到一个较大的角度，半躺着的角度。后备箱很大，下沉式的后备箱约等于后备箱空间加倍！
云朵-2023款 460 Max
他的空间是我最满意点之一，无论是驾驶空间还是后排乘员空间都比较满意，头顶还是腿部空间都很有空余，我一米六五的女生坐上去，腿部空间大概还有三个拳头左右。后背箱空间也比较大，几个大行李箱完全没有问题。
云朵-2023款 460 Max
这个车的空间非常好，感觉比海鸥，ID3大了不少。后备箱也是真的大！哈哈
云朵-2023款 360 Plus
云朵的空间是我最满意的地方了，前排和后排的乘坐空间都很宽敞，后排座椅还可以1:2的比列放倒，既能满足乘坐空间，拉大物件的时候也可以满足临时载货空间。而且就纯后备箱空间的话都可以放将近4个行李箱了。如果跑滴滴拉客的话，遇到返乡的时候真的就太实用了。
云朵-2023款 460 Max
云朵是我一个人的专属座驾，后排的使用频率都比较低，不过偶尔跟朋友出去玩的话全车满座也是没有任何问题的，后排的乘坐空间也完全足够
云朵-2023款 460 Pro
后排座椅舒适度高，仰角符合人体工学。采用北欧风格的沙发式包覆质感，很有舒适度。空间可以达到两拳以上的距离，以这款车小巧的外观，能达到这种空间，已经把空间利用率，做到了极致。
云朵-2023款 360 Pro
后排座椅舒适度高，仰角符合人体工程学，采用了北欧风格的沙发式包裹覆盖质感很有，舒适度空间可以达到2000以上的距离，这款小车小小的外观能达到这种空间，已经把空间利用率做到了极致。
云朵-2023款 460 Max
驾驶座的空间确实没的说，而且前面两个人做真的好大，180的身高做进去妥妥的，后排也和油车不一样，中间是平的，放脚更轻松，后排座椅还能往后开角度，这样小孩老人上下车都会很方便，看来五菱在空间上确实下了功夫，后备打开更是大空间喜欢，后面还有下层板能装其他东西