云朵
指导价: 9.58 - 14.58万元
云朵-2023款 460 Max
整体看起来虽然没有那么出众，可能是比较低调的车型，颜色有好多种，但是我感觉看绿色还是比较显眼的，内饰也比较协调柔和，车嘛，只要看着舒服开着才会安心。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
车头设计会让人耳目一新，区别于大部分的单层车头设计，云朵的车头造型显得会霸气又不失可爱。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
前脸是比较具有辨识度的存在。最上方贯穿灯带所在区域向内收紧，进而与下方区域形成一个斜面，说实话看着它的前脸造型，其实想不通它跟云朵有什么关系，可能是说它跟云朵一样圆润可爱吧。\n尾部方面，整体设计是比较有层次感的，贯穿式尾灯的位置靠下，两侧带有L型造型，灯组内部进行黑化处理，点亮后是比较时尚的。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
外观像云朵大气，挺萌挺可爱的，外观烟云青色系还是挺喜欢的…
云朵-2023款 460 灵犀版
车头与车尾的造型相呼应，凸显出整体的美感。同时，车身颜色有很多个，试驾的是白色的。但是，个人觉得青色的比较好看
云朵-2023款 460 Max
先来看下宝骏云朵的外观，宝骏云朵车头看上去非常质朴，看上去比较稳重大气。再搭配素雅的大灯，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4295MM*1850MM*1652MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，宝骏云朵车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚，造型比较动感活泼\n坐进车里，宝骏云朵前脸看起来十分年轻，视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。从中控来看，配合10.1英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。
云朵-2023款 360 Pro
先来看下宝骏云朵的外观，宝骏云朵车头看上去非常质朴，看上去比较稳重大气。再搭配素雅的大灯，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4295MM*1850MM*1652MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，宝骏云朵车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚，造型比较动感活泼。坐进车里，宝骏云朵前脸看起来十分年轻，视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。从中控来看，配合10.1英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。
云朵-2023款 360 Plus
先来看下宝骏云朵的外观，宝骏云朵车头看上去非常质朴，看上去比较稳重大气。再搭配素雅的大灯，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4295MM*1850MM*1652MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，宝骏云朵车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚，造型比较动感活泼。坐进车里，宝骏云朵前脸看起来十分年轻，视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。从中控来看，配合10.1英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
总感觉笨笨的，大灯眯眯眼的感觉，不要看小但是很亮的
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
云朵采用天空美学外观设计，日间行车灯、自动大灯、高位刹车灯、隐藏式门把手、电动尾门和全景天幕应有尽有，颜色是有好几种，店内主要看到了白色和青色、紫色的，整体白色卖的最好。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
本人属于那种追求个性风格的人，这个云朵的外观感觉很独特，它和现在的主流车型都不太一样，尤其是车头部分，折叠前脸加上贯穿式的灯带，给人一种很未来的感觉啊，
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
很多人数说车头两层的感觉，看起来有点奇怪。我倒觉得不奇怪，总会忍不住回头多看几眼。车子前面看起来就有一种像动画里，或者是那种小时候看外太空的电影。前面的大灯更像动画片里面人物的眼睛，特别的可爱。