云朵
指导价: 9.58 - 14.58万元
云朵-2023款 460 Max
最满意的就是空间方面了，这车的空间家用很合适，空间大车子用着也舒服。
云朵-2023款 460 Max
其实自我感觉云朵这个车子各方面算是比较均衡吧，很早就想买个小巧一点的新能源车，但是市面上这类车做工质感这些都比较差，不够精致。有去看了比亚的海豚，其实现在说到新能源都绕不开比亚迪了，确实本来第一意愿就是海豚的，因为车子大小、配置、品牌、续航综合来说都是很好的，直到看到云朵的宣传觉得有必要去看看，对比下来最大的感觉就是质感的提升，其实我觉得4.5米以内的车子我都能接收，但是坐进去的感受空间使用感受会有很大区别，其他就是更多细节了，比如内饰配色更漂亮、座椅看起来更舒服更高档、浅色的车顶不会压抑，大天幕等等，给人一种轻奢享受的氛围，不再像海豚那样只是一味单纯的代步工具车，这也算是消费升级吧，加了一点预算就入手了。
云朵-2023款 460 Max
外观和内饰都比较符合我的审美，而且它的驾驶感受也很好。
云朵-2023款 460 Max
最满意的当然是空间方面啦，这车的空间真的好大，不管是乘坐空间还是储物空间都是很优秀的。
云朵-2023款 460 Max
买这台车的话基本上是不用担心续航问题的，我也帮大家测试过了，空调带开不开的状态下满电续航都能达到415多公里，当然，要是一上车就开空调的话实际的续航里程会相应的略少一点，但这个续航达成率已经相当给力了，还有就是云朵的外观造型也特别有个性，圆润饱满的车身看起来时尚又精致，包括这个车灯造型也是非常漂亮的，包括内饰的设计也是非常漂亮，可以说是真真正正的内外兼修了。
云朵-2023款 460 Max
我还是挺喜欢这台小云朵所带来的驾驶体验的，毕竟车身尺寸不那么大，整个车子特别灵活，再加上也有360度全景影像的辅助，需要倒车停车都非常方便，基本上没有盲区困扰，而且这台电动机的动力储备也挺足的，不仅应付日常代步轻轻松松，就算是高速行驶动力也都完全够用，而且动力平顺性也更棒，开起来也确实没有什么压力，包括整个车子的颜值也是相当在线的。