坦克400 Hi4-T
指导价: 27.98 - 28.98万元
坦克400 Hi4-T-2024款 Hi4-T 城市版
本来车很喜欢，外观，动力都很喜欢，但是提到了故障车，好心情全没了
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提到了故障车。出门导航不好使，开始告诉我重启网络重启车辆就行，试了不好使。第二天一早去4s检测，检测结果一堆故障码，告诉我中央模块坏了，车开不了了。。这踏马就是卖了个故障车给我。给售后打电话，售后也推诿扯皮不给解决，就说等厂家检测。我这车24小时没到，就趴那了。。长城真棒??。。
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空间富裕，上下，前后都不错，后备箱也够用
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加速，高速动力都不错，反应灵敏。座椅也还行
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续航：刚提个故障车，300公里趴窝，续航没啥说的
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车身颜色，车身线条，车身设计，都在审美上
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内饰一般，做工也一般，也不能要求更多了。
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性价比一般，但是能接受，这个价钱还是可以有更丰富的配置
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上个月刚刚提车，浅谈一下坦克400新能源的用车感受。最满意的还是动力和操控，没买车之前，我去试驾坦克300，顺路才了解了坦克400新能源，也试驾了一下，才发现坦克400新能源的动力和操控真的爽，本来2.0T的涡轮增压发动机就很有爆发力了，再加上电动机的动力输出，使得这辆车在起步阶段，在超车过程，在高速路上都有很强势的表现，还有底盘很高，驾驶视野很好，方方面面的配置都是很高的。
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说到不太满意的，我觉得性价比还有待于提高，主要就是没有优惠，当地4S店走遍了，价格非常统一，本来想打算让外地的朋友帮忙问问价格，基本也都一致，没有什么优惠政策，后来一想，全国车友都是一个价，也没什么好纠结的。
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空间表现没有问题，坦克400新能源定位就是一辆中大型的SUV，2.85米的轴距，前排空间占比60%，后排空间占比40%，不过前排座椅可以前后挪动的范围很大，通过调整前排座椅的位置，可以改变前排与后排空间之间的比例，根据实际用车需求，车上承载人数而进行调整，反正坐在前面或者坐在后面都挺宽敞的，从来没发现有空间上的压力。
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坦克400新能源的整备质量达到了2.77吨，其实也挺重的，不过在电动机和发动机共同的动力支配下，反应速度依然很快，动力输出依然很直接，通过性和稳定性也一直都很好，方向盘的大小合适，粗细合适，转动起来也很灵活，控制车头指向准确，开了将近一个月的时间，没发现有虚位问题，再有就是底盘高，上个马路牙子很轻松。