ES9
指导价: 22.98 - 26.98万元
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
隔音是真的不错，虽然比不上我曾经试驾的纯电车，但ES9做的已经很到位了。座椅和身体的融合感也很好，靠背很舒服的，但是后排的坐垫有点短，第二排和第三排坐垫都不长，这个我是真的对比过其他车，不过这不是大问题，谁也不都是185的大长腿，够用了。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
隔音是真的不错，虽然比不上我曾经试驾的纯电车，但ES9做的已经很到位了。座椅和身体的融合感也很好，靠背很舒服的，但是后排的坐垫有点短，第二排和第三排坐垫都不长，这个我是真的对比过其他车，不过这不是大问题，谁也不都是185的大长腿，够用了。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
座舱没啥让人不满意的。空间的切分很合理，所以第三排也依然舒适，头两排座椅更是可以媲美商务舱了。座椅的舒适度也很高，基本上该体现沙发质感的体现沙发质感，该体现人体工学的体现人体工学。这个座舱科技感也很浓厚，虽然屏幕不是那么大，但是运行很流畅，功能也足够丰富。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
虽然相处的时间不长，也只是开了一千公里出头，但这台ES9啊，我在车里是各种舒服。这是一台很安静的车，也是一台让我的身体得到了放松和休息的车。里面用料扎实，气味也够清新，隔音好加上那个空间大，我很享受。
ES9-2023款 PHEV 143km 旅行者 Max
第一次坐在这个车里面的时候，仿佛就爱上了这种内饰的设计，看上去真的太高级了。
ES9-2024款 PHEV 143km Pro+
内饰会一些塑料感，质感不是特别好，而且车内有味道，内饰只能说做工还可以吧。
ES9-2024款 PHEV 143km Pro+
内饰主要用料还不错的，摸起来很舒服，新车没什么味道，设计的看起来也大方得体，很高级的感觉。
ES9-2024款 PHEV 143km Pro+
做工啥的都还可以，浅棕色内饰是我和媳妇儿都挺喜欢的，就是内饰还有点味道，本人对气味比较敏感。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
车内会有一点味道，但是也不算很大，散一段时间之后就好多了，内饰质感还是相当不错的。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
大方，得体，用料考究，布局合理，功能操作起来简单，座椅乘坐下来舒适，座舱的氛围感觉很好。
ES9-2024款 PHEV 143km Max+
新车刚提的时候车内有一点小味道，不过感觉很多新车都是这样，也是正常的，开一段时间就好了。
ES9-2024款 PHEV 143km Pro+
内饰简洁时尚，给人一种很舒服的感觉，抬头显示清晰