大拿V1
指导价: 15.38 - 17.28万元
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
我这车就是前两天才拿到的，才开了100多公里，反正我觉得挺好开的，性能还挺稳定的，用车还是挺满意的。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
我觉得如果价格能再低一点，优惠力度大一些，对我们做小生意的就更经济实惠了。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
空间是挺大挺宽敞的，车厢的空间是比较实用的，后面的整个货箱的容纳能力也是非常靠谱的，所以无论是储物还是驾乘的空间都是相当给力的。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
驾驶感受：纯电车的性能还是非常优秀的，品质绝对是比较有保障的，不过刚用车的时候还没习惯，有点晕车的感觉，适应了都还行。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
续航：选择纯电就是为了节省一些成本，当然这个续航还是可以的，不过如果续航还能多一些，对于我们天天用车的就更方便了。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
外观挺符合我们的审美，主要是挺耐看的块头也不是很大，但是装载量不小。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
内饰主打一个简约，中控功能区也比实用，整体操控都比较简单方便。
大拿V1-2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh）
性价比整体说来还行，当然新车没什么太大的优惠，如果优惠多一些，对普通家庭也更合理。
大拿V1-2023款 V1 短轴高顶（43kWh）
这个车的实用性比较好，空间很大，拉货的时候也很方便。而且它的动力也是比较强劲的，我拉一吨多的东西也没有问题。车子的价格也很便宜，17万左右就能搞定，我觉得还是挺不错的。
大拿V1-2023款 V1 短轴高顶（43kWh）
车子用的时间不长，不满意的主要还是车内异味比较刺鼻，闻久了听难受了，老婆给我买了香包放车里就好很多了，还有隔音上还是差一点，告诉风噪大啊。
大拿V1-2023款 V1 短轴高顶（43kWh）
大拿V1的空间对我来说，足够用了。我主要就是拉货用，拉的多，所以空间对我来说不是问题。我身高一米七五，驾驶室空间很宽敞舒适，腿部和头部都有充裕的活动空间，副驾位置也很大，有时候会带着爸妈出去玩一玩，他们都说很舒服不挤。而且后面的尾门开口也比较的大，装卸货物很方便，装卸都很轻松！
大拿V1-2023款 V1 短轴高顶（43kWh）
这个车的驾驶感受还是挺不错的，动力也还可以。电机在高速上跑起来的话也比较有劲。我拉货是比较多的，但是这款车开起来比较轻松。平时的话就是在市区里面送货，偶尔的话会带着家人去外面转一转，有时候满载的情况下呢，爬坡这些也没有感觉到很吃力的感觉。