大拿V1
指导价: 8.88 - 20.68万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
续航能力算不上是高配置了，但好在性价比比较高，也能满足我的使用需求，比较适合短途旅行。
2024-08-22
裸车价：14.88万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
其实续航我是挺知足了，实际公里数还不错，充电也都很方便，正常吃个午饭或者是休息一会就能充满，现在开空调对续航也没有什么影响。
2024-08-17
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
续航可以达到240公里，我挺满意的，买也快3个月了，当天还没有跑没电过，基本上都是200公里左右。
2024-08-01
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（31kWh）
我平时都是短途使用这款车，买车之前我就仔细计算过，完全能够满足我的需求的，而且价格确实也更公道。
2024-08-01
裸车价：14.48万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
续航挺满意的，只要不跑长途问题都不大，跑长途的话，要注意好电量，也没什么问题。
2024-07-27
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
续航方面挺不错的，200多公里对我这种常年市区内跑活的很够用了，充电速度也挺快的， 偶尔长途也能应对。
2024-07-27
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
续航生活中开着倒是够用，像是我跟朋友出去玩高速上稍微有点不足，但平时市区开网约车完整跑一天是完全没问题的。
2024-07-27
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
续航方面有一说一我感觉还不错，实际跑下来超出我的预期了，一天完全不需要焦虑非常够用，再加上充电很方便。
2024-07-26
裸车价：14.88万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
大拿V1的续航算是很合适的了，不过我还是每天晚上都充电的，主要是怕第二天有事不够用了，这个估计是很多纯电车主一致的焦虑感吧
2024-07-17
裸车价：16.58万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
续航也是不错的，平时开车送货可以跑一天还多一点，长途的是需要提前冲一下电
2024-07-15
裸车价：14.88万元
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大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
续航方面大拿v1也挺给力的，再加上我习惯一天充一次，一般都是慢充，上次开车跟我儿子出去旅游，中间快充过两次，充电速度很快，要是续航再长点就好了，现在的有时候不够用
2024-07-13
裸车价：14.88万元
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大拿V1-2024款 V1 长轴高顶（51kWh）
我买大拿v1的续航大约有230公里左右，但是这个续航公里数是我自己不开空调的情况下能跑到的，要是正常在市区里边开着出行电耗就高一点了，续航能在230左右，干货运倒是足够了，并且充电很方便，快充也很快慢充也很方便，可以自己选择充电模式。
2024-07-10
裸车价：17.38万元
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