大拿V1
指导价: 14.48 - 20.68万元
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
对于空间我的需求不是很大，平时要装的东西也比较少，所以我选择了这款更方便的短轴低顶配置的。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
对于大拿的空间我还是很满意的，尤其是一上车坐下简直完美，驾驶空间非常的舒服，后面座椅也是很宽松，空间方面还是很打动我的地方。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
别看车子的高度不高，完全不顶头，我的身高180，一点问题都没有。货箱也很能装东西，就算是搬家，也能够应对。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（31kWh）
我选择的是短轴低顶的配置，空间不算大，是我根据自己的使用需求选择的，我是很喜欢的。对空间需求比较大的朋友可以考虑长轴距的款式。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
空间是真的很大，不但乘坐的空间大，储物的空间和后备厢都很不错，完全能够满足使用。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
前面的空间挺好的，够大，坐着也舒服。后面的空间很大，能够装下很多的东西。我准备把第二排的座椅改成移动的， 带来更好的效果。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
空间确实非常大，坐这辆车无论前排还是后排都是种享受，乘客也会夸这辆车的空间大，不仅是车内空间大，就连后备箱空间也不小，放东西太多了。\r\n☆ 空间设计亮点：设计亮点其实也不错，储物空间也很多，货车大点小点的货物都能装
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
这辆车空间还挺合适的，我接送孩子基本都很满意，坐满也不会有太拥挤的感觉。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶 多功能版（51kWh）
我一上车最满意的就是空间了，非常的舒适，上车坐下以后一点都不累。头顶空间很宽松一点都没有压迫感。后排最起码我182的身高可以坐下翘个二郎腿，后面座位空间也不小，前段时间跟我哥们搬家，我的车就像是小货箱一样，像是一些大件的物品也都能放下，简直不要太方便。
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
大拿v1的空间还可以，至于乘坐感受也很舒服，一点都没有硬邦邦的感觉，货箱是真的大，装大小件都不是问题
大拿V1-2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
对于货车来说大拿v1不光是续航里程很不错，就连空间也都很重要，大拿v1上车坐下以后非常的宽松，前排驾驶座也很宽松，头顶也有不错的距离，后货箱更不用说非常的宽大，基本没有放不下的货物了
大拿V1-2024款 V1 长轴高顶（51kWh）
大拿v1 是3座的设计，完全足够我们家用了，空间上面比之前家里开的那辆车大多了，这大货箱拉什么东西都能拉一大堆。但是舒适度上面做的不是那么完美，就是前排座椅坐上去有一些硬，别的倒是没有什么明显的缺点，再有就是这台车感觉跑起路来胎噪有一点点大，隔音效果差点事。