D7 EV
指导价: 14.98 - 20.08万元
D7 EV-2023款 510km 后驱卓越版
性价比还是挺高的，之前就想买一台市区代步的车，家里有一台凯迪拉克和奔驰了，市区跑跑太费油，想着过年回家开油车，平时就开电车，刚好赶上补贴置换，又省了2万块！
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买车时，把比亚迪，丰田，吉利，荣威作为备选，最终还是被荣威d7的外观深深吸引，而且试驾时，试驾师傅的熟练操作的极限试车模式，让我对这俩车的下盘稳定性深深吸引。
D7 EV-2023款 510km 后驱旗舰版
我认为，这款车的性价比还是很高的，首先纯电动车不用交购置税，比汽油车省了差不多两万元，而且价格很合理，外观颜值也很高。
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性价比高，全系官降两万，加上补贴啥的12万落地一辆纯电B级轿车，还看什么秦，小一圈呢。大就是好，好就是大，家用不考虑那么多，同价位能买到的最大的轿车啦。\r\n售后服务：售后在上海的荣威都能做，电车啥都好，不需要换机油，定期去检查底盘、电池，换换冷却液刹车油非常省\r\n品牌评价：荣威这个品牌是上海的骄傲，支持自主品牌，也能很好的抓住用户的痛点，非常有排面，大家都认识。
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买车也对比了别的品牌的几个车型，整体来看同价位的D7性价比算是较高了。而且荣威背靠上汽集团，产品质量有保证，售后无忧，所以也是选择的一个重要原因。
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不仅有宽大的后备箱，还有一个容积也很深的前备箱，所以完全可以放得下全车人的行李。当时看到这个我也是惊了，看多了油车，习惯只有一个后备箱，多了个前箱储存空间一下子就多了。
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性价比一般吧，因为高速续航太虚了，噪音是真的大，上汽这两点哪怕优化其中一个，这车都要卖火
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真正的A级车的价格B级车的体验。\r\n置换感受：这次置换新能源汽车整体来说还是比较满意的，前几年用油车一年大概跑一万五千公里，算下来换了电车一年至少能省8000-10000块钱油费，还有新车使用更加智能化，并且动力和空间都非常满意。现在这个社会能省则省，在这个油价逐步攀升的时代更换新能源汽车真是早换早舒心。
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在同价格的电动车，感觉不管配置，外观，电池容量都是可圈可点的，荣威这个品牌出的车都马上用的十年，没有出现过大的问题，值得推荐
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之前也考虑过其他车型，不过后来都pass掉了，结合续航，价格，动力，外观因素，这款车性价比更高一些
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性价比高：B级车的规格，A级车的价格。车身2810的轴距，比普通A级车身长不少，感觉空间大。个车的功能齐全，配置了360影像，L2级别的驾驶辅助系统，座椅加热座椅通风等功能，开着便捷舒适感觉比我之前的油车功能还丰富。这个价位能入手各方面都如此均衡优秀的B级车，性价比真的是无与伦比
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整体性价比高，买车的时候也纠结了很久，看了很多车，最后考虑了价格、配置和动力性能等方面的因素，既想要有出色的续航里程，又想要方便智能的科技配置，选择了荣威D7，希望后续使用一切顺心。